TPHCM: Xem xét ngừng xây những bãi đậu xe ngầm

Hiện nay, TPHCM có 8 vị trí quy hoạch xây dựng bãi đậu xe ngầm, trong đó có 2 địa điểm đã tiến hành các bước lập thủ tục đầu tư dự án (công viên Lê Văn Tám) hoặc đang thi công (công viên Chi Lăng). Tuy nhiên, vướng mắc lớn nhất là không thể có phương án bảo vệ mảng xanh cho công viên trong thời gian thi công, tác động lớn đến môi trường sống của người dân thành phố. 

Do đó, tổ đàm phán dự án đầu tư xây dựng, khai thác tầng ngầm làm bãi đậu xe ngầm và dịch vụ công cộng tại công viên Lê Văn Tám được giao làm việc với chủ đầu tư công trình này để có phương án bảo tồn cây xanh ở công viên tốt nhất, giảm thiểu thiệt hại càng nhiều càng tốt. 

Ngoài ra, do công viên được xây dựng trên khu đất nghĩa trang trước đây, nay phải đào hở và sâu để xây dựng bãi đậu xe ngầm nên sẽ có tác động rất lớn đến môi trường. UBND chỉ đạo Sở GTVT và chủ đầu tư công trình phải có biện pháp cách ly hoàn toàn khu vực thi công với bên ngoài để hạn chế tác động đến môi trường; đồng thời phải đảm bảo duy trì sinh hoạt vui chơi giải trí, thể dục thể thao của nhân dân tại công viên.  

Chủ tịch Lê Hoàng Quân cũng chỉ đạo rà soát và xem xét chặt chẽ 6 vị trí quy hoạch xây dựng bãi đậu xe ngầm còn lại, phải đưa mục đích bảo tồn cây xanh hiệu quả và các mục tiêu xã hội lên hàng đầu, nghiên cứu quy hoạch các địa điểm bãi đậu xe ngầm sang hình thức cao tầng trên mặt đất. 

Ngoài ra, ông Lê Hoàng Quân cũng chỉ đạo Phó chủ tịch UBND TP Nguyễn Thành Tài làm việc với nhà đầu tư dự án xây dựng tầng ngầm làm bãi đậu xe và dịch vụ công cộng ở công trường Lam Sơn. Bởi ý kiến của UBND TP là phải ngừng ngay dự án này lại, vì nếu xây dựng bãi đậu xe ngầm tại vị trí này sẽ không đảm bảo an toàn công trình Nhà hát thành phố và tuyến Metro số 1.  

Tùng Nguyên