TPHCM đề xuất điều chỉnh thời gian vận hành tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1, tuyến Bến Thành  – Suối Tiên (gọi là Dự án) sử dụng nguồn vay ODA Nhật Bản đã được UBND TP duyệt điều chỉnh tại theo quyết định số 4480/QĐ-UBND ngày 21/9/2011. Theo đó, dự án sẽ hoàn thành xây dựng  năm 2017 và đưa vào khai thác vận hành vào năm 2018.

Tuy nhiên, trong quá trình triển khai Dự án, phát sinh yêu cầu cần thiết phải đầu tư Nhà ga Trung tâm Bến Thành tích hợp cho các tuyến đường sắt đô thị thành phố (gồm 1, 2, 3a và 4) dẫn đến việc phân chia lại gói thầu số 1 (xây dựng đoạn ngầm) thành 2 gói thầu nhỏ: gói thầu số 1a và gói thầu số 1b.

Theo đó, việc thực hiện thủ tục phân chi gói thầu số 1 thành 2 gói thầu 1a và 1b cùng với việc tiến hành triển khai lập lại thiết kế tích hợp của Nhà ga Trung tâm Bến Thành đòi hỏi mất nhiều thời gian để thực hiện, ảnh hưởng đến tiến độ chung của Dự án.

Theo kế hoạch, gói thầu số 1a là gói thầu cuối cùng của Dự án. Dự kiến, gói thầu này sẽ hoàn tất công tác thẩm tra thiết kế, được phê duyệt trong năm 2014, mời thầu vào đầu năm 2015, bắt đầu xây dựng vào cuối năm 2015 và hoàn thành vào năm 2019, chậm 2 năm so với kế hoạch được duyệt trước đó. Chính vì tiến độ thực hiện gói thầu này chậm nên ảnh hưởng thời gian hoàn thành cuối cùng của Dự án.

Quốc Anh