TPHCM: Cưỡng chế 17 hộ dân để hoàn thiện đường Phạm Văn Đồng

Ông Châu Minh Hiếu – Phó Chủ tịch UBND quận Tân Bình cho biết, dự án đường Phạm Văn Đồng đi qua địa bàn 4 quận gồm: Tân Bình, Gò Vấp, Bình Thạnh, Thủ Đức. Riêng quận Tân Bình có 284 hộ dân bị ảnh hưởng.

Trong khi các quận khác đã thu hồi đất và thực hiện xong dự án thì đoạn qua quận Tân Bình vẫn còn 17 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng. Trong đó, có 10 hộ có đơn khiếu nại về đơn giá đền bù và đã được các cơ quan chức năng các cấp trả lời. Chính quyền địa phương đã vận động nhưng các hộ dân không hợp tác. Để đảm bảo tiến độ thực hiện dự án, quận Tân Bình sẽ tiến hành cưỡng chế, bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư.

Theo kế hoạch, việc cưỡng chế sẽ chia làm 2 đợt. Từ ngày 14 – 18/12, cưỡng chế 7 hộ dân tại đường Hồng Hà; từ ngày 21 – 25/12, cưỡng chế 10 hộ còn lại tại đường Bạch Đằng 2. Trong thời gian cưỡng chế, đường Hồng Hà (đoạn từ đường Yên Thế đến Hồng Hà) và Bạch Đằng 2 (đoạn kênh Nhật Bản) sẽ bị phong tỏa.

Đại lộ Phạm Văn Đồng là trục đường hướng tâm quan trọng của thành phố, kết nối từ sân bay Tân Sơn Nhất đến quốc lộ 1 và quốc lộ 1K, tạo ra hướng giao thông mới qua các quận Tân Bình, Gò Vấp, Bình Thạnh, Thủ Đức và kết nối với tỉnh Bình Dương, Đồng Nai. Bên cạnh việc góp phần kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông trong khu vực, nhất là nhu cầu đi lại vào dịp Tết, tuyến đường này còn thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, tạo ra diện mạo đô thị mới của thành phố.

Theo Sở GTVT thành phố, để xây dựng tuyến đường này, thành phố đã di dời, giải tỏa gần 4.000 hộ dân và đơn vị với diện tích hơn 60ha, di dời hơn 42 công trình hạ tầng kỹ thuật. Chi phí xây dựng khoảng 2.915 tỷ đồng, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng khoảng 7.500 tỷ đồng.

Dự án xây dựng đường Phạm Văn Đồng có tổng vốn 340 triệu USD, do tập đoàn GS (Hàn Quốc) làm chủ đầu tư, khởi công tháng 6/2008. Đây cũng là dự án đầu tiên tại Việt Nam do nước ngoài đầu tư xây dựng theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao).

Tính đến nay, đường Phạm Văn Đồng đã thông suốt từ nút giao Nguyễn Thái Sơn (quận Gò Vấp) đến nút giao Linh Xuân (quốc lộ 1, quận Thủ Đức) dài hơn 12 km trong tổng số 13,6 km toàn tuyến.

Đoạn còn lại khoảng 1,6 km, từ đường Trường Sơn đến nút giao thông Nguyễn Thái Sơn, khởi công ngày 15/1/2015 và dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2016. Khi đó, toàn tuyến đại lộ sẽ thông suốt từ sân bay Tân Sơn Nhất đến quốc lộ 1.

Quốc Anh