Thông xe tuyến đường mừng đại lễ 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội

Khởi công từ ngày 20/01/2008,  sau gần 12 tháng khẩn trương thi công, đến nay đã hoàn thành giai đoạn 1 của dự án, đưa vào sử dụng những km đầu tiên của tuyến đường đi qua Hà Đông. Tuyến đường Lê Văn Lương kéo dài có tổng chiều dài toàn tuyến là 7,8 km, chạy song song với đường Nguyễn Trãi. Đầu tuyến là điểm cắt giữa đường Lê Văn Lương và đường Khuất Duy Tiến (đường vành đai 3) cuối tuyến giao cắt với đường vành đai 4 trên địa bàn Hà Đông.

Đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị cấp 1 với mặt cắt rộng 42m, với 2 làn xe chạy, vỉa hè mỗi bên 6m và chỉ giới xây dựng cho mỗi công trình dọc 2 bên đường 10m. Dự án được thực hiện theo hình thức hợp đồng BT, với tổng số vốn đầu tư cho tuyến đường trên 700 tỉ đồng, thời gian thực hiện 12 tháng đối với phần đường và 18 tháng đối với phần cầu  tính từ ngày bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.

Theo quy hoạch, đường Lê Văn Lương kéo dài được thiết kế tổng thể và đồng bộ là đường phố chính theo tiêu chuẩn loại I với các khu vực cận kề là chuỗi các đô thị dọc hai bên đường. Từ Vành đai 3, tuyến đường chạy qua các khu đô thị mới: Phùng Khoang, Trung Văn, Khu Làng Việt Kiều Châu Âu, khu đô thị Galaxy1 và 2, Khu đô thị Dương Nội (173ha), KĐT Văn Khê (21,9 ha), KĐT mới An Hưng (31ha), điểm đặc biệt bám sát 2 bên đường Lê Văn Lương là chuỗi các khách sạn lớn như khách sạn 5 sao Phùng Khoang, khách sạn 4 sao Dương Nội... và hệ thống các toà nhà văn phòng, trung tâm thương mại, siêu thị lớn, Bệnh viện quốc tế…

Tuyến Lê Văn Lương kéo dài được giới chuyên môn đánh giá là tuyến đường “chia lửa” cho đường Nguyễn Trãi hiện đang “gồng mình” vì giao thông tắc nghẽn, đặc biệt vào giờ cao điểm.

Phúc Hưng