Thông xe hai công trình hạ tầng lớn nhất nhì TPHCM

Đại lộ Đông Tây rộng 10 làn xe 

Đại lộ Đông Tây có rất ít nút giao đồng mức, chủ yếu là dùng hệ thống cầu vượt ngã tư kết nối với cầu vượt sông

Đứng trên cầu Ông Lãnh, chị Hoa, một tiểu thương chợ Cô Bắc cho hay: “Có đường này, tôi đi lấy hàng mỗi ngày ở Bình Chánh nhanh chóng hơn nhiều”.

Cầu Phú Mỹ với 2 trụ hình chữ H như một biểu tượng của TPHCM

Tại buổi lễ, Chủ tịch UBND TPHCM Lê Hoàng Quân phát biểu: “Đây là một trong những công trình thiết yếu vượt sông Sài Gòn, cùng với cầu Thủ Thiêm, hầm vượt sông Sài Gòn phục vụ phát triển các khu đô thị, khu công nghiệp, thu hút đầu tư và tạo sức bật cho quận 2, quận 7, quận 9”.

Cây cầu này cũng là một mắt xích quan trọng nối thông các tuyến đường trục chính của TPHCM như tuyến vành đai số 2, liên tỉnh lộ 25B... tạo nên hành lang lưu thông mới cho trục vận tải từ miền Bắc, miền Trung đi về đồng bằng sông Cửu Long.

Đặc biệt, cây cầu giúp rút ngắn khoảng cách từ khu vực Cát Lái, quận 2 sang trung tâm TP gần 10km. Trước đây, người dân đi từ quận 2 sang quận 7 phải đi đường vòng băng qua trung tâm TP, nay có cầu Phú Mỹ thì chỉ mất chừng 10 phút.

Tuy nhiên, hiện nay các hạng mục giúp kết nối cầu với các tuyến đường chính vẫn còn nhiều vướng mắc, chưa hoàn thành. Do đó, ngày 9/9 tới, chỉ xe hai bánh, xe ôtô dưới 9 chỗ được qua cầu bằng hai đường hành lang bên hông cầu.  

Tin, ảnh: Tùng Nguyên