Thông cầu huyết mạch nối Đồng Nai - Bình Dương

Trước đó, ngày 30/4/2014, tàu kéo số hiệu LA- 00660H kéo xà lan số hiệu LA 05400 lưu thông trên sông Đồng Nai đã bất ngờ đâm vào dầm cầu Hóa An. Cú va chạm mạnh đã khiến 6m dầm cầu bị vỡ, hư hỏng nặng.

 Ngay sau đó các cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai đã đóng hoàn toàn, cấm các phương tiện lưu thông  qua cầu Hóa An cũ để phục vụ việc sửa chữa dầm cầu hư hỏng do xà lan đâm, cũng như nâng cấp sửa chữa toàn bộ cầu Hóa An cũ. Sau khi hoàn thành việc nâng cấp gia cố tải trọng cầu Hóa An cũ đạt tiêu chuẩn HL93.

Cầu Hóa An cũ nằm song song với cầu Hóa An mới về phía thượng lưu sông Đồng Nai được xây dựng và đưa vào sử dụng năm 1973. Qua thời gian hơn 40 năm cầu đã xuống cấp không thể đáp ứng nhu cầu lưu thông của người và phương tiện, do vậy dự án cầu Hóa An mới được khởi công xây dựng ngày 24/12/2010 do Tổng công ty phát triển khu công nghiệp Sonadezi làm chủ đầu tư.

Qua thời gian gần 7 tháng sửa chữa cầu Hóa An cũ đã có diện mạo hoàn toàn mới, toàn bộ hệ thống dầm cầu được gia cố đạt tải trọng cho phép.

Trước khi thông lại cầu Hóa An cũ,  ngày 25/11 Sở Giao thông Vận tải Tỉnh Đồng Nai đã tổ chức thử tải, mọi thông số thu được đều đảm bảo an toàn.

Ngày 4/7/2014 cầu Hóa An mới đã được thông xe góp phần giải tỏa ách tắc giao thông cửa ngõ TP Biên Hòa nối với TP Hồ Chí Minh và tỉnh Bình Dương. Việc cầu Hóa An cũ được thông xe trở lại sẽ góp phần giảm tải cho cầu Hóa An mới, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế các tỉnh, thành Đông Nam Bộ.   

Quang Đạm