Thành lập ban chỉ đạo liên ngành về chất lượng mũ bảo hiểm

Theo quyết định này, Ban Chỉ đạo có nhiệm vụ chỉ đạo hoạt động thanh tra, kiểm tra liên ngành đối với việc đảm bảo chất lượng MBH cho người đi mô tô, xe máy trên phạm vi cả nước; kiểm tra công tác chỉ đạo của địa phương trong công tác quản lý chất lượng MBH; kiến nghị và đề xuất với các cơ quan có thẩm quyền các biện pháp nhằm tăng cường và nâng cao hiệu quả công tác quản lý nhà nước về chất lượng MBH cho người đi mô tô, xe máy.

Theo thống kê mới nhất của Bộ Khoa học và Công nghệ, đến nay đã có gần 1.400 cơ sở (thuộc 57 tỉnh, thành phố) được thanh tra, kiểm tra chất lượng MBH với số cơ sở vi phạm là 725.

Một trong những lo ngại hiện nay là việc kiểm tra chất lượng MBH nhập khẩu. “Số lượng mũ nhập lậu, giả mạo nhãn hiệu, không qua kiểm tra chất lượng lưu thông trên thị trường còn nhiều. Trong khi đó các cơ quan quản lý tại các địa phương chưa có sự phối hợp chặt chẽ, hiệu quả trong việc quản lý chất lượng MBH”, một cán bộ tại Bộ Khoa học và Công nghệ cho biết.

Thứ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Trần Quốc Thắng cho biết, trong thời gian tới, các cấp, ngành có liên quan bên cạnh công tác tuyên truyên cần tập trung vào công tác xử lý các doanh nghiệp vi phạm; kiểm soát chặt chẽ tình hình buôn lậu MBH qua biên giới; có cơ chế phối hợp với Hội Bảo vệ người tiêu dùng và cộng đồng doanh nghiệp trong việc nâng cao hiệu quả quản lý chất lượng MBH; rà soát các văn bản về tài chính, quản lý đo lường, chất lượng sản phẩm, hàng hóa để kiến nghị các cơ quan có thẩm quyền sửa đổi, bổ sung cho phù hợp.

Cũng theo Thứ trưởng Trần Quốc Thắng, cần có quy định cụ thể trong việc công bố danh sách các doanh nghiệp vi phạm về chất lượng, đồng thời chú trọng hơn nữa công tác kiểm tra, xử lý nhằm tăng cường tính răn đe. Ông Thắng cũng cho rằng, để công tác kiểm tra chất lượng MBH có hiệu quả cao cần có cơ chế phối hợp giữa các ban, ngành và thực hiện việc thiết lập đường dây nóng để thu thập thông tin về các loại MBH kém chất lượng.

Trần Hưng