Quảng Nam: Đường được đầu tư gần 400 tỷ đồng để sửa, làm 3 năm chưa xong
(Dân trí) - Dù sắp hết hợp đồng nhưng 3 tuyến đường ở huyện Phước Sơn, Quảng Nam hư hỏng do bão, được đầu tư gần 400 tỷ đồng nhưng đến nay còn ngổn ngang, người dân lo lắng khi mùa mưa bão cận kề.
Các tuyến đường DH1, DH2 và DH5 ở 4 xã vùng sâu, vùng núi cao của huyện Phước Sơn, Quảng Nam, bị sạt lở nặng do bão số 9 năm 2020. Đến năm 2021, tỉnh Quảng Nam đầu tư gần 400 tỷ đồng sửa chữa, khắc phục, tuy nhiên đến nay 3 tuyến đường này còn ngổn ngang.
Theo ghi nhận của phóng viên Dân trí, từ thị trấn Khâm Đức đến xã xa nhất là Phước Thành khoảng 45km, nhưng ô tô phải di chuyển hơn 2 tiếng đồng hồ. Trường hợp trời mưa, việc di chuyển vô cùng khó khăn vì đường trơn trượt, đất đá lởm chởm, nhiều đoạn thi công "nhảy cóc"…
![Quảng Nam: Đường được đầu tư gần 400 tỷ đồng để sửa, làm 3 năm chưa xong - 1 Quảng Nam: Đường được đầu tư gần 400 tỷ đồng để sửa, làm 3 năm chưa xong - 1](https://cdnphoto.dantri.com.vn/dEs0FsxCt7KxDuybGrHcdtZQRMY=/thumb_w/1020/2024/09/08/2-edited-1725781792654.jpeg?watermark=v1)
Cầu và đường thi công dở dang, đang "đứng bánh" (Ảnh: Công Bính).
Dự án khôi phục, tái thiết tuyến DH1.PS (đoạn Phước Kim - Phước Thành), tổng mức đầu tư 150 tỷ đồng, đến nay mới đạt 44,81% giá trị hợp đồng.
Tuyến DH2.PS (đoạn Phước Thành - Phước Lộc), tổng mức đầu tư 152 tỷ đồng, đến nay mới đạt 48,23% giá trị hợp đồng.
Tuyến DH5.PS (đoạn Phước Công - Phước Lộc), tổng mức đầu tư 90 tỷ đồng và mới đạt 29,94% giá trị hợp đồng.
Ông Hồ Văn Phức, Chủ tịch UBND xã Phước Thành, cho biết hơn 3 năm kể từ khi quyết định đầu tư đến nay, người dân của xã chưa có đường đi.
"Tiếp xúc cử tri, người dân cũng nói rất nhiều lần về tuyến đường này. Chính quyền địa phương rất mong muốn tỉnh và huyện kịp thời rót vốn để công trình xong cho dân đi", Chủ tịch UBND xã Phước Thành nói.
Lý do chậm trễ được các đơn vị thi công giải thích là do vướng mặt bằng, thời tiết mưa nhiều, không có nguyên vật liệu, chủ đầu tư không rót vốn kịp thời khi công trình đã có khối lượng…
Ông Trần Phú Hòa, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần tư vấn đầu tư xây dựng Trung Trung Bộ, cho biết, ở huyện Phước Sơn thời tiết rất khắc nghiệt, sáng nắng, chiều mưa nên không thể triển khai đồng bộ được.
![Quảng Nam: Đường được đầu tư gần 400 tỷ đồng để sửa, làm 3 năm chưa xong - 2 Quảng Nam: Đường được đầu tư gần 400 tỷ đồng để sửa, làm 3 năm chưa xong - 2](https://cdnphoto.dantri.com.vn/qSk3RMcUXgqkKktlvHP_3nx4Xpg=/thumb_w/1020/2024/09/08/1-edited-1725781873897.jpeg?watermark=v1)
Cầu vượt suối ngay trung tâm xã Phước Thành thi công dang dở nhiều tháng nay (Ảnh: Công Bính).
Bên cạnh đó, giá vật liệu xây dựng, giá nhân công thực tế cao hơn nhiều so với dự toán ban đầu, ảnh hưởng đến công tác triển khai công trình.
Ngoài ra, việc tiếp cận nguồn vốn rất khó khăn cũng là một trong những nguyên nhân ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Ngày 6/9, ông Lê Văn Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam đã có buổi kiểm tra công trường của 3 dự án này.
Sau khi khảo sát, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, đã qua 3 năm nhưng tiến độ thi công các dự án còn rất chậm.
![Quảng Nam: Đường được đầu tư gần 400 tỷ đồng để sửa, làm 3 năm chưa xong - 3 Quảng Nam: Đường được đầu tư gần 400 tỷ đồng để sửa, làm 3 năm chưa xong - 3](https://cdnphoto.dantri.com.vn/LL0aj85PTIJLkWyxdkrZiapT2lc=/thumb_w/1020/2024/09/08/3-edited-1725781920931.jpeg?watermark=v1)
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam (ngoài cùng bên phải) khảo sát tuyến đường chậm trễ hơn 3 năm ở huyện Phước Sơn (Ảnh: Công Bính).
Theo ông Dũng, tại công trường, nhân lực và máy móc thi công rất ít, các nhà thầu chưa đảm bảo theo điều kiện hợp đồng. Hiện nay người dân đi lại rất khó khăn, nhất là trường hợp đau ốm, đây là bức xúc lớn nhất.
Để khắc phục tình hình này, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam đề nghị lãnh đạo địa phương tập trung chỉ đạo thực hiện quyết liệt hơn nữa.
Đối với các sở, ngành, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam đề nghị tham mưu những giải pháp trong việc đôn đốc thi công, tháo gỡ khó khăn.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam cũng yêu cầu điều chuyển vốn của đơn vị thi công chưa có khối lượng đến đơn vị thi công có khối lượng, nhằm khắc phục tình trạng "làm xong mà không có tiền, không làm mà có tiền".