Loạt tài xế xe ôm công nghệ đi ngược chiều, che dán biển số bị xử lý

Ghi nhận của phóng viên Dân trí sáng 30/7 tại khu vực Ngã Tư Sở, tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 3 (Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội) xử lý tình trạng lái xe ôm công nghệ vi phạm vượt đèn đỏ, đi ngược chiều và che dán biển số xe.

Phần lớn các vi phạm của tài xế là đi ngược chiều… Đặc biệt, không ít người che dán biển số khi điều khiển xe máy trong giờ cao điểm.

Theo cảnh sát, sau quãng thời gian tăng cao mức xử lý, xử phạt với các hành vi vi phạm giao thông, tình hình trật tự an toàn giao thông tại Thủ đô đã có những chuyển biến tích cực. Tuy nhiên vẫn còn một số trường hợp lái xe ôm vi phạm.

"Nay đường tắc quá, khách lại đang giục để đi thi gấp nên tôi trót vi phạm", tài xế N.H.N. (19 tuổi, quê Thanh Hoá) điều khiển xe máy đi ngược chiều trần tình.

Khi được cảnh sát hỏi về việc vi phạm, tài xế N. cho biết bản thân vừa mới đi làm cách đây khoảng một tuần và chưa nắm được các mức xử phạt mới.

"Em mới đi làm được khoảng một tuần nay, em cũng chưa nắm được mức phạt khi đi ngược chiều thế này. Nếu phải nộp phạt nhiều chắc em phải đổi nghề khác để làm", tài xế N.H.N. chia sẻ.

Trong khi đó, các tài xế xe ôm công nghệ vượt đèn đỏ, che dán biển số thì lấy lý do "tiết kiệm thời gian, sợ bị phạt nguội" để biện minh cho vi phạm của mình.

Với lỗi vi phạm đi ngược chiều, các tài xế xe máy sẽ bị cảnh sát giao thông lập biên bản xử phạt 5 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe; còn hành vi che dán biển số sẽ bị phạt 5 triệu đồng và trừ 6 điểm giấy phép lái xe.

Trao đổi với phóng viên, chị Nguyễn Thị Hường (28 tuổi, ở phường Định Công), hành khách của một tài xế xe ôm vi phạm, chia sẻ bản thân có việc gấp "nhưng không bắt lái xe phải vi phạm giao thông".

"Tôi có công việc cần đi vội nhưng cũng không yêu cầu họ phải đi nhanh và bất chấp luật lệ giao thông. Điều quan trọng nhất vẫn phải đảm bảo an toàn cho hành khách. Tôi cũng đã từng đánh giá 1 sao cho nhiều trường hợp đi ẩu", chị Hường nói.

Đại úy Nguyễn Gia Long, cán bộ Đội cảnh sát giao thông đường bộ số 3, cho biết thời gian qua, đơn vị này liên tục xử lý các trường hợp người điều khiển xe máy đi ngược chiều, vượt đèn đỏ và sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện.

Theo cảnh sát, đây là những nguyên nhân dẫn tới ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông.

"Đáng nói, trong số các đối tượng vi phạm, nhóm tài xế xe ôm công nghệ chiếm số lượng không nhỏ, những người này thường mang suy nghĩ cảnh sát sẽ bỏ qua vi phạm cho mình", Đại úy Long chia sẻ.

Dù vậy, vị cán bộ CSGT khẳng định trong quá trình kiểm tra, xử lý, lực lượng chức năng sẽ xử lý nghiêm, không có việc tài xế xe ôm công nghệ sẽ được du di, bỏ qua vi phạm.

Theo Cục CSGT (Bộ Công an), để mạnh tay xử lý các tài xế xe ôm công nghệ, shipper vi phạm luật giao thông, một số phòng CSGT công an các địa phương đã áp dụng cách làm mới, xử lý triệt để vi phạm như Hà Nội.

Các đội CSGT thuộc Công an Hà Nội đã sử dụng camera để ghi hình nhằm xử lý phạt nguội, các tổ ghi hình lưu động thường xuyên có mặt ở các nơi tập trung nhiều tài xế xe ôm công nghệ, shipper như cổng bến xe, bệnh viện, ngã tư lớn...