Không có chuyện ế vé máy bay, vé tàu Tết

Với vận tải bằng đường hàng không, chiều bay lệch đầu Hà Nội - Sài Gòn trước Tết bị rỗng khách là khó khăn chung mà các hãng hàng không lớn nhỏ đều phải đối mặt. So với những năm trước, máy bay của các hãng đều tăng lên về số lượng và số chỗ nên hành khách có nhiều cơ hội mua được vé giá tốt từ sớm.

Hiện Vietnam Airlines là hãng khai thác lớn nhất tại Việt Nam với số lượng máy bay dự phòng rất nhiều, sự tăng tải luôn được hãng này lập kế hoạch ở mức cao để có thể vận chuyển được tốt nhất, kể cả trong những trường hợp phát sinh hoặc đột xuất vào thời gian cao điểm.

Tính đến ngày 19/1, trên chặng bay cao điểm TPHCM - Hà Nội của Vietnam Airlines từ ngày 23 - 30 Tết, hạng phổ thông còn khoảng hơn 8.000 chỗ và khoảng hơn 4.000 chỗ trên hạng thương gia. Trên chặng TPHCM - Đà Nẵng, còn hơn 1.000 vé hạng phổ thông và hơn 1.000 vé hạng thương gia.

Hàng không giá rẻ được cung cấp bởi hãng VietJetAir và Jetstar Pacific đều tăng số lượng vé máy bay so với năm trước, theo đó tăng lên về số ghế cung ứng bán vé ra thị trường. Cụ thể, VietJetAir đưa vào khai thác thêm 6 máy bay trong năm nay, tăng từ 5 lên 11 máy bay và Jetstar Pacific tăng từ 5 lên 7 máy bay.

Về vận tải đường sắt, ông Nguyễn Văn Bính - Phó Tổng Giám đốc Công ty vận tải Hành khách đường sắt Hà Nội - cho biết: Công ty đang khai thác hơn 70% đoàn tàu trên cả nước, sản lượng hành khách vận tải trên hệ thống đường sắt quốc gia là 8 triệu người/năm thì công ty đạt 4 triệu, bằng 50%. Trong dịp cao điểm trước Tết, nhu cầu đi tàu chẵn (chiều Sài Gòn - Hà Nội) rất cao nhưng công ty không đáp ứng được, còn tàu lẻ (Hà Nội - Sài Gòn) rất nhiều vé thì lại chẳng ai đi - chiều lệch đầu.

“Tổng số vé Tết hiện còn 67.000 vé, việc mua-bán vé tàu năm nay chậm hơn so với mọi năm” - ông Bính cho hay.

Cũng theo ông Bính, trong thời gian nghỉ Tết, chiều đông khách nhất xuất phát từ Hà Nội đi Vinh, Thanh Hóa, còn lại tàu Thống Nhất và tàu đi phía Tây (Lào Cai) đều vắng khách. Nhưng vào trong và sau Tết, nhu cầu đi du lịch tăng cao nên khách đi tàu du lịch Lào Cai rất lớn, hiện đã có tới 10.000 khách Trung Quốc và rất nhiều khách nước ngoài đặt vé đi Sa Pa.

“Nhiều người đặt câu hỏi việc vé bán chậm phải chăng vì hành khách quay lưng lại với đường sắt? Chúng tôi có thể khẳng định là không. Việc khách chậm mua vé là vì thời gian nghỉ Tết nhiều nên hành khách rất chủ động. Thường sau Tết người dân về quê rồi có thể lui lại để đi mừng thọ, lễ hội, nghỉ ngơi nên lịch trình đi lại kéo dài đến hết tháng Giêng.” - ông Bính phân tích.

Phía ga Hà Nội, trao đổi với phóng viên, bà Phùng Thị Lý Hà - Phó trưởng ga Hà Nội - khẳng định: “Không có chuyện ế vé tàu. Hành khách đến mua vé không dồn dập vào cùng một thời điểm như mọi năm và gian ra nhiều thời gian. Hiện ga Hà Nội chỉ còn 20.000 vé cho chiều Hà Nội - Sài Gòn sau Tết từ mùng 4 đến 16 tháng Giêng, trong đó thường khách sẽ đi tập trung từ 11 đến 16 tháng Giêng.”.

Theo sự lý giải của bà Hà thì năm nay có sự điều chỉnh về lịch nghỉ Tết, cách thức bán vé của nhà ga cũng khác mọi năm nên việc mua vé của hành khách trở nên dễ dàng hàng, ga Hà Nội cũng tổ chức lập tàu sớm và chuyển 50% vé khứ hồi vào Sài Gòn thay vì 35% như các năm trước để giúp hành khách tiện lợi hơn khi không phải ra ga mua vé nhiều lần.

Nói về tình hình vận tải Tết, ông Khuất Việt Hùng - Vụ trưởng Vụ Vận tải, Bộ Giao thông Vận tải - nhìn nhận: Việc khai thác của các loại hình vận tải như đường không, đường sắt, đường bộ cho đến thời điểm này không có gì bất thường.

“Trên thị trường vận tải năm nay có sự tham gia mạnh mẽ hơn của hàng không giá rẻ nên đã điều tiết tốt hơn hoạt động vận chuyển trong dịp Tết. Lịch nghỉ Tết thay đổi và thời gian nghỉ kéo dài đã giúp người dân chủ động hơn trong việc đi lại của mình chứ không tập trung vào một thời điểm như mọi năm khiến tình hình căng thẳng, đây cũng là yếu tố rất tích cực để giải quyết vấn đề quá tải và những khó khăn khi mua vé tàu, vé máy bay” - ông Hùng cho biết thêm.

Châu Như Quỳnh