Khó quản lý chất lượng MBH vì thiếu chế tài

Tại hội nghị đẩy mạnh công tác kiểm soát chất lượng MBH vừa được tổ chức vào ngày hôm qua 24/9, Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) đã mổ xẻ vấn đề này.

Sau khi công bố danh sách 10 loại nhãn hiệu MBH đạt “chuẩn”, được phép bán ra thị trường, Bộ KH&CN cùng với các Sở KH&CN, Tổng cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng, các chi cục đo lường đã nói lên thực trạng và tìm giải pháp cho bài toán quản lý chất lượng MBH.

Một trong những vấn đề gây khó khăn trong công tác kiểm tra chất lượng MBH là việc thửa mẫu. Đại diện nhiều Sở KH&CN cho biết, muốn thử mẫu MBH bán trên thị trường thường phải thu ít nhất 8 cái, trong đó 4 cái kiểm nghiệm, 4 cái lưu mẫu.

Tuy nhiên trên thực tế, nhiều cửa hàng bán lẻ chỉ bày 3- 4 cái một loại nên khó lòng tịch thu mang đi kiểm định được. Với những vi phạm về nhãn mác, theo quy định, Cục Quản lý thị trường không được tịch thu sản phẩm vi phạm nhãn hàng hóa mà chỉ đình chỉ lưu thông, yêu cầu cơ sở kinh doanh khắc phục hậu quả.

Trong khi đó, việc kiểm nghiệm chất lượng mũ là vấn đề khá đau đầu trong quản lý chất lượng MBH. Ông Trần Công Tuấn, Chi cục trưởng Chi cục tiêu chuẩn đo lường chất lượng Hà Nội nêu câu hỏi: “Với các loại MBH có lỗ thông hơi thì tính sao? Theo ông Tuấn, loại MBH này chỉ cần nan hoa xe đạp là có thể đâm… thủng đầu.

Ông Tuấn cho rằng, đã đến lúc Bộ KH&CN cần phải nghiên cứu, chỉnh sửa các quy định hiện hành để cho ra được một chính sách, tiêu chuẩn đồng bộ, cụ thể hơn nữa để quản lý thống nhất chất lượng MBH.

Chia sẻ điều này, đại diện của Cục Quản lý thị trường cho rằng, vì Bộ KH&CN chưa có quy định thật cụ thể về những thông số của tem chứng nhận chất lượng “CS”, nên việc xác định them thật, tem giả cũng gặp nhiều vướng mắc.

Nêu ra một khó khăn khác, chánh thanh tra Sở KH&CN Hải Phòng Trần Quốc Khánh, cho biết theo quy định hiện nay thì khi nghi ngờ MBH vi phạm và không đảm bảo chất lượng, đơn vị chức năng chỉ được giữ 10 - 30 ngày. Nếu quá thời gian mà chưa kiểm tra chất lượng thì sẽ bị doanh nghiệp khiếu nại.

Một trong những vấn đề về quản lý chất lượng MBH kém chất lượng được các đại biểu quan tâm nhất là chế tài xử lý. Đại diện Sở KH&CN Lào Cai nói rằng, đối với MBH không đạt tiêu chuẩn như hiện nay thì cơ quan chức năng chỉ được phép đình chỉ lưu thông chứ không được tịch thu.

Do vậy, khó ai có thể kiểm soát những loại MBH kém chất lượng vì thực tế chúng được đưa về huyện, về các vùng nông thôn. Ngoài ra, việc thiếu các trung tâm kiểm định chất lượng MBH cũng là vấn đề được các đại biểu quan tâm.

Theo ông Ngô Quý Việt, Tổng cục trưởng Tổng cục tiêu chuẩn đo lường chất lượng, hiện nay mới chỉ có 24 địa phương báo kiểm tra chất lượng MBH.

Trần Hưng