Hà Nội tiếp tục khởi công cầu lắp ghép

Theo thiết kế, cầu vượt tại nút giao Láng Hạ - Lê Văn Lương dài 315,1m, rộng 9m với kết cấu nhịp dầm thép liên hợp bê tông cốt thép đặt trên móng cọc khoan nhồi. Tổng trọng lượng dầm thép chủ của công trình lên đến trên 1.000 tấn. Mức đầu tư của dự án hơn 205 tỉ đồng.

 

Để tạo điều kiện thuận lợi cho đơn vị thi công, Sở Giao thông Vận tải đã tổ chức phân luồng, cấm các phương tiện từ phố Lê Văn Lương rẽ trái về đường Láng và từ phố Láng Hạ về đường Láng. Các phương tiện từ phố Lê Văn Lương có nhu cầu về đường Láng đi thẳng qua nút quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên phố Láng Hạ để đi đường Láng; các phương tiện từ phố Láng Hạ về đường Láng đi thẳng qua nút quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên phố Lê Văn Lương để đi đường Láng. Các phương tiện được phép rẽ phải không phụ thuộc đèn tín hiệu nhưng phải nhường đường cho người đi bộ và các phương tiện đi thẳng tuyến.

 

Cũng liên quan đến nhiệm vụ cấp bách giải quyết tình trạng xung đột giao thông, hạn chế ùn tắc tại Thủ đô, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo vừa yêu cầu các đơn vị liên quan nghiên cứu phương án cầu vượt hai tầng tại nút giao thông Daewoo.