Gấp rút thi công tuyến đường 8 làn gần 1.800 tỷ tại Hà Nội

Dự án đường Vành đai 3,5 đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến Quốc lộ 32 dài 5,5km, có tổng mức đầu tư hơn 1.795 tỷ đồng, do UBND huyện Hoài Đức làm chủ đầu tư. Công trình được khởi công từ năm 2017, theo kế hoạch sẽ hoàn thành sau một năm, tuy nhiên đến nay vẫn chưa được hoàn thiện.

Điểm đầu của tuyến đường Vành đai 3,5 tiếp giáp với Đại lộ Thăng Long, đóng vai trò là nút giao quan trọng kết nối trục giao thông đô thị với tuyến đường cao tốc huyết mạch phía Tây Thủ đô.

Đây là vị trí sẽ xây dựng nút giao có tổng mức đầu tư hơn 2.450 tỷ đồng, gồm hầm chui và các đường nhánh kết nối.

Đoạn đường Vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến nút giao với đường tỉnh 422B đã cơ bản hoàn thiện các hạng mục chính, với hệ thống đèn chiếu sáng đã được lắp đặt và mặt đường được thảm nhựa, hệ thống cây xanh đã được trồng. 

Tại một số đoạn trên tuyến đường, nhiều hố ga vẫn trong tình trạng hở nắp, không có rào chắn hay biển cảnh báo, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao, đặc biệt vào ban đêm hoặc khi trời mưa, dễ gây tai nạn cho người tham gia giao thông.

Mặc dù hệ thống cây xanh đã được trồng từ trước, nhưng do không được chăm sóc thường xuyên nên nhiều cây sinh trưởng kém, trong khi cỏ dại mọc um tùm bên dưới, gây mất mỹ quan.

Đây là tuyến trục đô thị đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các huyện ngoại thành phía Tây Thủ đô Hà Nội như Phúc Thọ, Đan Phượng, Hà Đông và Thanh Trì. Tuyến đường được thiết kế gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn đường hỗn hợp.

Việc dự án thi công kéo dài, chậm tiến độ từ năm này qua năm khác đã khiến người dân phải sống trong cảnh nắng thì bụi mù mịt, mưa thì đường lầy lội, trơn trượt, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc đi lại, sinh hoạt hằng ngày cũng như chất lượng cuộc sống của người dân.

Tại một số khu vực dọc tuyến đường, rác thải sinh hoạt và xây dựng xuất hiện gây mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường.

Một trong những nguyên nhân khiến tuyến đường chậm tiến độ là do vướng mắc mặt bằng. Trong phạm vi thực hiện dự án tuyến đường Vành đai 3,5 (từ Đại lộ Thăng Long đến QL32), có khoảng 6.000m2 của Di chỉ Vườn Chuối (xã Kim Chung, huyện Hoài Đức).

Để có thể thi công hoàn thành dự án tuyến đường Vành đai 3,5 thì cần phải khai quật, di dời khu di chỉ này.

Đến thời điểm hiện tại, công tác khai quật và di dời di chỉ khảo cổ Vườn Chuối đã được hoàn tất. Nhà thầu đang tập trung huy động máy móc, nhân lực để đẩy nhanh tiến độ, hoàn thiện các hạng mục còn lại của dự án.

Điểm cuối của dự án nằm tại nút giao với Quốc lộ 32, kết nối trục đường Vành đai 3,5 với tuyến giao thông huyết mạch khu vực phía Tây Hà Nội.

Đến tháng 5/2025, dự án đã thực hiện ước đạt được 90% khối lượng theo hợp đồng. Dự kiến đường vành đai 3,5 sẽ hoàn thiện trong năm 2025, góp phần kết nối giữa phía Bắc và Nam sông Hồng thuận lợi, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội huyện Hoài Đức nói riêng và thành phố nói chung (Ảnh: Google Maps).