Đường “rách” làm đôi sau bão số 9

Tuyến đường bị sạt lở nối Cảng biển nước sâu Vũng Áng với Cửa khẩu Cha Lo, đoạn từ km33 địa phận xã Kỳ Sơn, huyện Kỳ Anh, Hà Tĩnh đến km79 thuộc địa phận xã Thuận Hóa, huyện Tuyên Hóa, Quảng Bình. Hệ thống kè chống sạt lở thuộc bờ taluy dương bị đổ sập nhiều điểm, kéo theo những tảng đất lớn chắn cả mương thoát nước và chiếm lòng đường.

 

Hệ thống kè sập đổ để lộ chất lượng yếu kém của công trình. Nhiều chỗ kè đá chỉ được chồng xếp lên nhau sơ sài nên khi gặp thời tiết không thuận lợi, một chỗ bị sạt lở kéo theo hàng loạt điểm khác sạt lở theo.

 

 

 

Nguy hiểm hơn, trên mặt đường xuất hiện những vết nứt rộng. Tại km68 thuộc địa phận xã Thuận Hóa, huyện Tuyên Hóa xuất hiện một vết nứt dài gần 200m chạy dọc chính giữa đường như muốn chia cắt con đường làm đôi. Vết nứt đang diễn biến phức tạp khi phần taluy âm đã bị sạt lỡ trong mưa bão và vẫn chưa có dấu hiệu dừng lại.  

 

Trước tình trạng sạt lở, xuống cấp của tuyến đường nói trên, một đoàn công tác đặc biệt của Ban Quản lý dự án 85 (PMU 85, TP Vinh, Nghệ An, đơn vị chủ đầu tư) thuộc Bộ GTVT đã có mặt tại hiện trường xem xét tình hình.

 

Trao đổi với Dân trí chiều 5/10, ông Nguyễn Xuân Mai, cán bộ PMU 85, người trực tiếp chỉ đạo đoàn công tác, cho biết: "PMU 85 đã có báo cáo sơ bộ với Bộ GTVT về tình hình sạt lở tại tuyến đường này. Hiện thời tiết thuận lợi hơn nên chúng tôi đang khẩn trương đo đếm, ghi hình cụ thể các điểm sạt lở. Dự kiến ngày thứ 4 (7/10) PMU 85 sẽ có báo cáo cụ thể về tình hình sạt lở với Bộ GTVT, trên cơ sở đó Bộ sớm cử chuyên gia tìm phương án khắc phục".