Dân sinh
Fica
DTiNewsThừa Thiên - Huế:
Dự án nạo vét cửa biển: Doanh nghiệp chỉ hút ở vùng cát đẹp?
(Dân trí) - Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Thừa Thiên Huế, qua rà soát tình hình thực hiện dự án nạo vét thông luồng và tận thu cát nhiễm mặn tại cửa biển Tư Hiền (xã Vinh Hiền, huyện Phú Lộc), đơn vị thực hiện đã vượt hồ sơ thiết kế hàng trăm ngàn khối cát biển nhưng cửa biển vẫn ách tắc.
Dự án nạo vét thông luồng và tận thu cát nhiễm mặn tại cửa biển Tư Hiền – Tư Dung và Thuận An được UBND tỉnh Thừa Thiên Huế cấp giấy chứng nhận đầu tư cho Công ty CP Khai thác Sản xuất khoáng sản 55 (gọi tắt là Công ty 55) với mục tiêu phục vụ nhu cầu lưu thông vận tải hàng hải, đánh bắt thủy sản, tạo điều kiện cho tàu thuyền ra vào khu vực cửa biển. Tổng vốn đầu tư dự án là 120 tỷ đồng, thời gian hoạt động đến tháng 3/2017 đối với khu vực cửa biển Tư Hiền – Tư Dung và tháng 12/2016 đối với cửa biển Thuận An.
Theo hồ sơ thiết kế, Công ty 55 sẽ nạo vét khơi thông khu vực cửa biển Tư Hiền – Tư Dung với khối lượng theo hồ sơ thiết kế là 1,1 triệu mét khối cát, trong đó khối lượng ở cửa Tư Hiền (xã Vinh Hiền, huyện Phú Lộc) khoảng 510.000 mét khối cát. Tuy nhiên đến nay công ty đã khai thác 660.000 mét khối cát, vượt khối lượng đề ra theo hồ sơ là 150.000 mét khối cát.
Dù đã khai thác làm “bốc hơi” hàng trăm ngàn khối cát, nhưng việc bồi lắng ở cửa biển Tư Hiền cho đến nay vẫn xảy ra làm nhiều ngư dân và chính quyền rất bức xúc. Nhà đầu tư chỉ triển khai nạo vét ở khu vực phía ngoài cửa biển, phần phía trong bị bồi lấp gây cản trở giao thông thì không được nạo vét, thậm chí đã gây tai nạn trong mùa mưa bão. Một số khu vực gần cửa biển gần đây đã xảy ra hiện tượng sạt lở.
Ông Nguyễn Mến, Chi hội trưởng Chi hội nghề cá xa bờ xã Vinh Hiền có ý kiến: “Qua giám sát của người dân biển thì đơn vị thi công đã nạo vét lấy ở vùng cát đẹp còn vùng cát xấu thì không lấy nên dẫn đến vùng cửa biển không được nạo đều, tàu thuyền vào ra vẫn rất khó, thậm chí đi không được”.
Ngư dân Nguyễn Nhật (trú thôn Hiền An 2, xã Vinh Hiền, chủ tàu đánh bắt cá 420 CV cho hay dù được nạo vét cát thế nhưng cửa biển vẫn còn cạn, tàu công suất từ 400 đến 500 CV như ông nhiều lần vào không được phải chạy vòng qua cảng Chân Mây cách đó hàng chục cây số để cập bến.
Chủ tịch UBND xã Vinh Hiền, ông Nguyễn Văn Lợi đánh giá “Hiện mục tiêu khơi thông ở dự án này chưa thực hiện được. Ngoài yêu cầu đơn vị phải khơi thông cửa biển, chúng tôi cũng rất quan tâm việc tác động môi trường của dự án có gây xói lở thêm vùng biển không vì hiện tại đã có xảy ra hiện tượng này”.
Cửa biển Tư Hiền vẫn ách tắc dù nạo vét vượt quá hàng trăm ngàn khối cát
Được biết sau khi tỉnh phát hiện việc nạo vét của Công ty 55 làm thất thoát một lượng lớn hàng trăm ngàn khối cát ở cửa biển Tư Hiền, Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Thừa Thiên Huế đã đề nghị Công ty 55 thuê đơn vị tư vấn đánh giá lại tác động môi trường, đặc biệt là tác động của nạo vét với diễn biến bồi lắng, xói lở ở đây.
“Tuy nhiên hồ sơ đánh giá tác động môi trường của Công ty 55 chưa đạt, không phản ánh được hiện trạng và đánh giá tình hình, chúng tôi đã tạm dừng việc khai thác tại cửa biển Tư Hiền và đang báo cáo lên Chính phủ để chờ chỉ đạo của Thủ tướng” – ông Phan Thiên Định, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Thừa Thiên Huế trao đổi.
Riêng về cửa biển Tư Dung (xã Lộc Bình, huyện Phú Lộc) và cửa biển Thuận An (thị trấn Thuận An, huyện Phú Vang) đến nay vẫn chưa được nạo vét dù Công ty 55 đã xin gia hạn thêm thời gian một số lần, hiện UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đang xem xét để đơn vị có thể thực hiện tiếp tục hay chấm dứt dự án.
Đại Dương
