Diễn tập với tình huống cháy xe tải giữa hầm Thủ Thiêm

Theo đúng kịch bản giả định, một xe tải 9 tấn khi đến giữa đường hầm (tại vị trí cuối đốt hầm dìm số 2) thì bị nổ lốp xe trước, đâm vào thành hầm, xe lật, tạo ma sát sinh ra tia lửa; đồng thời, hệ thống điện trên xe bị chập, nhiên liệu trong xe tràn ra ngoài bắt lửa và gây cháy.

Phía sau xe tải này có nhiều xe ô tô đang lưu thông cùng chiều. Các phương tiện chạy nối đuôi xe tải này do không tuân thủ đúng khoảng cách an toàn khi lưu thông trong hầm nên nhiều xe đã đâm liên hoàn khi sự cố xảy ra làm tắc nghẽn giao thông trong đường hầm.

Trong khoảng thời gian 3 phút, ngọn lửa đã bao trùm toàn bộ xe tải và có nguy cơ cháy lan sang các xe khác, nếu không tổ chức chữa cháy kịp thời thì đám cháy sẽ phát triển nhanh, lớn và phức tạp. Đám  cháy đã tạo nên nhiều khói, nhiệt độ tăng cao trong khu vực hầm và có nhiều người kẹt lại bên trong hầm.

Cũng theo kịch bản, khi sự cố xảy ra sẽ có 16 đơn vị, sở ngành của thành phố ngay sau đó được huy động tham gia vào việc chữa cháy, cứu hộ - cứu nạn; bao gồm: Trung tâm Quản lý hầm Thủ Thiêm, Sở CS PCCC, Công an TP, Bộ tư lệnh TP, Sở GTVT, Hội Chữ thập đỏ, Sở Y tế, Lực lượng TNXP, UBND quận 1, UBND quận 2, Tổng công ty Điện lực, Tổng công ty Cấp nước…

Ngay sau khi sự cố xảy ra, lực lượng giám sát đường hầm lập tức báo về giám đốc Trung tâm Quản lý hầm Thủ Thiêm để điều phối đơn vị chữa cháy, cứu hộ trực thuộc trung tâm (gồm 12 người, chia làm 3 ca túc trực trong hầm) xử lý sự cố ngay. Lực lượng này sẽ sử dụng các bình chữa cháy bằng khí CO2 để dập tắt ngay đám cháy trên xe tải.

Cùng lúc, tiếng còi cảnh báo cất lên, bộ phận trực canh ở cửa hầm phía quận 1 phong tỏa cửa hầm, không cho phương tiện tiến vào hầm, bảng điện tử ở cửa hầm sẽ chạy thông báo đang xảy ra sự cố trong đường hầm cho người dân yên tâm.

Đồng thời, bộ phận giám sát đường hầm sẽ dùng loa phát thanh để cảnh báo người dân đang lưu thông trong hầm dừng xe, để xe và chìa khóa xe lại, di chuyển vào lối thoát hiểm để thoát ra khỏi đường hầm.

Theo tình huống giả định của buổi diễn tập sáng nay, hơn 100 người đã thoát ra ngoài theo lối thoát hiểm. Tuy nhiên, có đến 20 người bị thương, bị ngất khi tai nạn xảy ra, không thể tự thoát ra ngoài được.

Lúc này, Trung tâm Quản lý hầm Thủ Thiêm sẽ thông báo đến các đơn vị Liên quan như Sở CS PCCC, Công an TP, Sở Y tế… để nhờ các lực lượng này can thiệp. Ngay sau đó, lực lượng CS PCCC tiến vào đường hầm theo lối cửa hầm quận 1, sử dụng vòi rồng lấy nước từ cửa hầm vào cứu hộ, dập tắt đám cháy đồng thời phun nước vào các phương tiện khác để làm mát, phòng trường hợp cháy lây lan.

Sau đó, lực lượng cứu hộ cứu nạn sẽ tiến vào hầm, sử dụng kìm cộng lực và các phương tiện chuyên môn tiến hành xử lý những xe đâm nhau, phá cửa cứu người bị nạn bên trong xe và người bị ngất trong hầm ra ngoài.

Trong lúc này, tại cửa hầm quận 1, lực lượng y bác sĩ và xe cấp cứu do Sở Y tế và Hội Chữ thập đỏ điều động đã đến tập trung, chuẩn bị tốt các vị trí cấp cứu. Ngay sau khi các nạn nhân được cứu ra khỏi đường hầm, lực lượng này sẽ tiến hành sơ cứu tại chỗ, sau đó dùng băng ca đưa nạn nhân lên xe cấp cứu chuyển về bệnh viện đa khoa Sài Gòn chữa trị gấp.

Sau khi tất cả người bị nạn được cứu hộ hoàn tất, toàn bộ lực lượng tham gia cứu hộ, cứu nạn được huy động để giải tỏa hiện trường, đưa xe bị nạn ra ngoài để đảm bảo lưu thông qua hầm thông suốt trở lại.

Đúng 9h30, cuộc diễn tập kết thúc. Hơn 100 nạn nhân trong vụ tai nạn đã được cấp cứu kịp thời.

Đại tá Lê Tấn Bửu, Phó giám đốc Sở cảnh sát Phòng cháy chữa cháy TPHCM cho biết: “Cuộc diễn tập hôm nay nhằm nâng cao trình độ nghiệp vụ cứu hộ, cứu nạn, các biện pháp sơ cấp cứu ban đầu của các lực lượng. Thứ hai là nhằm thực hiện tốt phương châm 4 tại chỗ: lực lượng tại chỗ, chỉ huy tại chỗ, phương tiện tại chỗ và vật tư tại chỗ. Ba là nâng cao năng lực phối hợp nhịp nhàng của các đơn vị tham gia chữa cháy, cứu nạn”.

Đánh giá cuối buổi diễn tập, Phó chủ tịch UBND TP Lê Minh Trí cho rằng: “TP ngày càng phát triển, ngày càng có nhiều tòa nhà cao tầng, đường hầm… nên những cuộc diễn tập như thế này rất cần thiết để các đơn vị tập luyện công tác phối hợp chữa cháy, cứu hộ để đảm bảo công tác thực tế diễn ra thuận lợi khi sự cố xảy ra”.

Ông đánh giá cao sự tham gia tích cực của các ban ngành TP giúp cuộc diễn tập thành công tốt đẹp. Tuy nhiên, ông cũng nhắc nhở là phương án phối hợp còn theo lối báo cáo từng cấp mất thời gian, trong khi công tác cứu hộ cần triển khai càng sớm càng tốt; cần phải có một biện pháp để thông báo đến tất cả các đơn vị liên quan cùng một lúc để rút ngắn thời gian và các đơn vị có thể phối hợp nhịp nhàng.

Cần có sự phối hợp nhanh, gọn hơn nữa

Ông Lê Minh Trí cho rằng: “Người bị thương có thể chờ vài chục phút cũng được. Nhưng khi cháy trong đường hầm cũng như cháy trong các tòa nhà, khói sẽ phát sinh rất nhiều gây ngạt, mà người bị ngạt thì chỉ cần vài phút là không thể cứu rồi”.

Ông cũng cho biết là sau cuộc diễn tập này, các ban ngành TP tham gia sẽ có một buổi hội ý, đóng góp ý kiến sửa đổi, bổ sung cho phương án phối hợp chữa cháy, cứu hộ - cứu nạn trong hầm Thủ Thiêm được hoàn thiện hơn.

Tùng Nguyên