Điểm nghẽn có thể làm chậm cả dự án sân bay Long Thành

Sáng 28/5, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp của tổ công tác dự án xây dựng sân bay Long Thành.

Vấn đề chậm trễ trong việc đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư dự án thành phần 4 từng được nêu ra trong nhiều cuộc họp trước, đến nay vẫn chưa được giải quyết.

Dự án thành phần 4 gồm các hạng mục ga hàng hóa, khu logistics hàng không, khu bảo trì máy bay, cung cấp suất ăn, trung tâm điều hành của các hãng bay.

Theo đại diện Cục Hàng không Việt Nam, vướng mắc lớn nhất là việc tính toán tỉ lệ đóng góp của nhà đầu tư vào ngân sách Nhà nước trong suốt vòng đời dự án.

Ông Vũ Thế Phiệt, Tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, đề nghị những hạng mục thiết yếu của dự án thành phần 4 như ga hàng hóa, khu logistics, khu bảo trì máy bay, cung cấp suất ăn… phải triển khai khẩn trương. Nếu để chậm, dù những dự án thành phần khác có hoàn thành trước tiến độ thì cả sân bay cũng không thể vận hành.

Phát biểu chỉ đạo, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đánh giá các hạng mục của dự án thành phần 4 sẽ quyết định uy tín, chất lượng, cạnh tranh của một sân bay quốc tế của khu vực.

Do đó, ông yêu cầu Bộ GTVT, Cục Hàng không Việt Nam làm việc với Cục Đấu thầu (Bộ KH&ĐT) để lựa chọn nhà đầu tư có đủ năng lực, công nghệ, uy tín, thương hiệu Việt Nam, cung cấp dịch vụ tốt nhất, thu hút khách hàng trong khu vực, góp phần truyền bá bản sắc, truyền thống của dân tộc.

Phó Thủ tướng nêu rõ phải xác định thời điểm hoàn thành các hạng mục thiết yếu, bảo đảm đồng bộ với tiến độ cả dự án, đây là nhiệm vụ chính trị, mang tính pháp lệnh, điều kiện tiên quyết để bảo đảm hoàn thành cả dự án.

Đối với các gói thầu của dự án thành phần 1 (xây dựng trụ sở các cơ quan quản lý nhà nước), Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT làm việc với các bộ, ngành, sau đó tổng hợp, báo cáo Chính phủ về kế hoạch chi tiết, cụ thể về thời điểm khởi công, hoàn thành.

Về tiến độ dự án thành phần 2 (đài không lưu, các trạm ra đa, trạm thu phát sóng vô tuyến…), đại diện Tổng Công ty quản lý bay Việt Nam cho biết tiến độ thi công xây lắp phần thô của các gói thầu đang đạt và vượt yêu cầu.