Container mắc kẹt dưới gầm cao tốc TPHCM–Long Thành–Dầu Giây

(Dân trí) - Sự cố giao thông hy hữu bước đầu được xác định do chủ phương tiện cố tình thay đổi kết cấu, nâng cao hơn 40cm rờ-móc, khiến thùng container mắc kẹt khi chạy qua gầm đường cao tốc.

Tối 11/10, lực lượng CSGT công an quận 9, TPHCM đã di lý xe đầu kéo container cùng tài xế Nguyễn Văn Hào (28 tuổi, quê Thanh Hóa) về cơ quan công an để tiếp tục điều tra làm rõ sự cố phương tiện này mắc kẹt dưới gầm đường cao tốc TPHCM –Long Thành –Dầu Giây (HLD), do Công ty cổ phần dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E) làm chủ đầu tư, quản lý và khai thác.

Container mắc kẹt dưới gầm cao tốc TPHCM–Long Thành–Dầu Giây - 1

Thùng container 40feet đầy hàng kẹt cứng dưới gầm đường cao tốc HLD.

Trước đó khoảng 15h chiều cùng ngày, chiếc xe đầu kéo BKS 51C-467.82 kéo theo container loại 40feet đầy hàng do tài xế Hào điều khiển, lưu thông trên đường Vành đai 2 (hướng từ nút giao Phú Hữu về Khu công nghệ cao).

Khi đến đoạn chui qua đường cao tốc HLD (phường Phú Hữu, quận 9), thùng container đã mắc kẹt vào nhánh 2 của đường cao tốc (hướng ra nút giao An Phú, quận 2). Tài xế Hào hoảng hốt tìm đủ cách để lùi ra nhưng thùng container bị dính chặt vào gầm đường khiến nhiều phần bê tông của đường cao tốc bị vỡ vụn, rơi xuống đất.

Cơ quan chức năng khẩn trương tìm cách giải cứu thùng container.

Nhận tin báo, lực lượng cứu hộ VEC E nhanh chóng đến hiện trường và cấp báo CSGT điều phương tiện đến cứu hộ. Sau hơn 3 tiếng đồng hồ nỗ lực, thùng container đã được đưa ra ngoài trong tình trạng móp méo nặng.

Phần đường cao tốc bị ảnh hưởng, cơ quan chức năng sẽ tiến hành giám định thiệt hại cũng như đánh giá độ an toàn sau sự cố.

Bước đầu, tài xế khai nhận đã nâng rơ-móoc thùng container lên cao hơn 40cm so với kết cấu; vì vậy phần thùng container khi chạy qua gầm đường cao tốc đã bị mắc kẹt.

Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục giám định thiệt hại để xử lý.

Lê Nhiên