Chưa thể quy trách nhiệm vụ sập cầu Cần Thơ

Theo ông Trần Quốc Toản, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ, vấn đề được đặt lên hàng đầu hiện nay là tập trung khắc phục hậu quả của sự cố cầu Cần Thơ, theo đó phải lo cứu chữa cũng như quan tâm đến đời sống và những vấn đề phát sinh cho gia đình các nạn nhân vừa qua.

Ông Toản cho rằng, sự cố xảy ra tất nhiên phải có nguyên nhân nhưng để xác định được thì phải có căn cứ pháp lý. “Sau khi Ủy ban Nhà nước (UBNN) điều tra sự cố sập hai nhịp dẫn cầu Cần Thơ có kết luận lỗi thuộc về ai lúc đó mới quy được trách nhiệm.

Hiện nay chúng ta chưa có căn cứ để quy trách nhiệm cho ai, xử lý kỷ luật thì phải dựa kết luận của UBNN”, ông Trần Quốc Toản cho biết.

Trong khi đó, Bộ trưởng Giao thông vận tải Hồ Nghĩ Dũng cho rằng, một trong những vấn đề cần làm ngay là phải rà soát có tính hệ thống từ khâu chuẩn bị đầu tư, thực hiện đầu tư, kể cả vấn đề thiết kế kỹ thuật, lựa chọn nhà thầu.

Bộ trưởng Dũng nhấn mạnh, sự cố sập cầu Cần Thơ xảy ra trong quá trình thi công, do đó cần phải rà soát lại nhiệm vụ của nhà thầu chính, bởi đây là đơn vị có trách nhiệm thực hiện thi công.

Liên quan đến hàng loạt công nhân không có tay nghề nhưng vẫn lên công trường khi xảy ra sự cố, Bộ trưởng Dũng cho biết nhà thầu phụ có thể đã thuê lao động kỹ thuật, lao động giản đơn thực hiện công việc và những lao động này được nhà thầu phụ thuê qua các công ty dịch vụ lao động.

Liệu công trình cầu Cần Thơ có bị chậm tiến độ sau sự cố vừa rồi, Bộ trưởng Dũng cho biết, sau khi xác định được nguyên nhân thì sẽ điều thêm nhân lực, thiết bị, thậm chí chấp nhận chịu lỗ để đảm bảo tiến độ công trình không bị chậm so với kế hoạch.

“Trong vụ sập cầu Cần Thơ thì không nên coi đó là một vụ PMU 18 thứ hai. Đây là sự cố công trình nên tính chất hai việc hoàn toàn khác nhau. Khi UBNN xác đinh nguyên nhân và trách nhiệm của ông đến đâu trong vụ sập cầu Cần Thơ thì ông sẽ nhận trách nhiệm đến đó” - Bộ trưởng nhấn mạnh.

Trần Hưng