Búa thoát hiểm của buýt nhanh khó dùng vì… bị buộc quá chặt?

(Dân trí) - Trên mỗi chiếc xe buýt nhanh BRT ở Hà Nội đều được trang bị khoảng 10 chiếc búa thoát hiểm. Khi xe có sự cố, hành khách sẽ lấy những chiếc búa này phá cửa kính để thoát ra ngoài. Tuy nhiên những chiếc búa này khó phát huy tác dụng vì bị… buộc quá chặt vào thành xe.

Nhiều người cho rằng khi xe buýt gặp sự cố sẽ rất khó giật được những chiếc búa thoát hiểm này ra để sử dụng vì chúng được buộc rất chặt bằng sợi dây rút bằng nhựa màu trắng.

Thời gian đầu xe buýt nhanh BRT mới đi vào hoạt động, những chiếc búa thoát hiểm này chưa được buộc thêm sợi dây nhựa.

Theo phản ánh của một số người dân thường xuyên đi xe buýt nhanh BRT, những chiếc búa thoát hiểm của xe buýt mặc dù đã được đặt vào khớp đế gắn trên thành xe khá chắc chắn nhưng không hiểu sao còn phải gia cố thêm sợi dây nhựa? Người dân cho rằng nếu không may có sự cố xảy ra, hành khách sẽ rất khó giật được búa ra để dùng vì sợi dây buộc dạng này rất chắc chắn.

Phóng viên Dân trí đã có mặt trên một xe buýt nhanh BRT chạy chiều Kim Mã – Yên Nghĩa. Theo quan sát, hai bên thành xe ở khu vực trên đầu của hành khách ngồi ghế đều được bố trí những chiếc búa thoát hiểm và cách đặt búa đúng như phản ánh trên của bạn đọc.

Phóng viên dùng tay giật thử chiếc búa ra thì thấy đúng là rất khó.

Liên quan đến sự việc trên, trao đổi với phóng viên Dân trí, ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông đô thị Hà Nội (Sở GTVT Hà Nội) cho biết, búa thoát hiểm được đặt trên xe buýt nhanh BRT đều phải theo tiêu chuẩn của nhà cung cấp xe. Tuy nhiên ông Hải cho biết sẽ cho kiểm tra lại về những thông tin phản ánh nói trên.

“Nguyên tắc là khi có sự cố hành khách phải giật được búa thoát hiểm ra để sử dụng. Về việc này chúng tôi sẽ cho kiểm tra lại, nếu bất cập sẽ điều chỉnh cho phù hợp” – ông Hải nói.

Nguyễn Dương