Hơn 5,3 triệu lượt khách sử dụng xe buýt BRT trong năm 2018Số liệu thống kê của World Bank cho thấy, năm 2018, xe buýt BRT đã vận chuyển 5,3 triệu hành khách, tăng 6,3% so với năm trước.
Khốn khổ vì nhà chờ xe buýt BRT không có nhà vệ sinh!Đó là chia sẻ của một số nhân viên bán vé xe buýt nhanh BRT ở Hà Nội tại các nhà chờ. Nhiều hành khách cũng cho rằng, không bố trí nhà vệ sinh ở khu vực nhà chờ xe buýt BRT ít nhiều đã gây bất cập, khó khăn cho hành khách.
Hà Nội: Kiến nghị xử lý nghiêm phương tiện cá nhân lấn làn xe buýt BRTTrung tâm Quản lý và điều hành giao thông đô thị Hà Nội vừa kiến nghị Công an Thành phố và Thanh tra GTVT Hà Nội tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm phương tiện cá nhân lấn làn xe buýt BRT.
Ô tô đi vào làn xe buýt BRT bị phạt bao nhiêu tiền?Người dân gửi thắc mắc tới Bộ Công an về mức xử phạt khi điều khiển phương tiện chạy vào làn xe buýt nhanh (BRT) được quy định tại văn bản nào? Thời hạn nộp phạt được gia hạn trong bao nhiêu ngày?
Thanh tra Chính phủ công khai loạt sai phạm tại dự án xe buýt BRT Hà NộiNgày 26/7, Thanh tra Chính phủ chính thức công khai hàng loạt sai phạm xảy ra tại Dự án xe buýt nhanh BRT Hà Nội.
Bộ Công an: Ô tô lấn làn xe buýt BRT, phạt tới 1,2 triệu đồngTheo Bộ Công an, người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, xe ô tô cố tình đi lấn sang làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh, sẽ bị xử phạt về hành vi đi không đúng phần đường, làn đường. Ô tô vi phạm bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.200.000 đồng và bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1-3 tháng.
02:47Những trường hợp có thể bị phạt khi đi vào làn xe buýt BRTNgười đi xe gắn máy (xe máy điện) bị phạt từ 300.000 đến 400.000 đồng. Còn mức phạt đối với xe ôtô từ 800.000 đến 1.200.000 đồng khi “đi không đúng phần đường, làn đường quy định”.
"Con lươn chết", "con chạch khô" và "con giun già ướp formol "…Đó là "biệt danh" một số người Hà Nội đặt cho 3 công trình giao thông "mâm xôi vàng" tiêu biểu: Đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Dự án xe buýt BRT và Đường Vành đai 2,5.
Đến năm 2030, Hà Nội muốn có thêm 14 làn đường ưu tiên cho xe buýtTrong giai đoạn từ nay đến năm 2030, cùng với làn đường ưu tiên cho xe buýt BRT hiện có, Hà Nội sẽ nghiên cứu tổ chức thêm 14 làn ưu tiên nữa nhằm phát triển vận tải hành khách công cộng trên địa bàn.
00:28Hà Nội: Nữ tài xế ô tô không chấp hành hiệu lệnh, lái xe "ủn" CSGT trên phốSau khi phát hiện một chiếc ô tô đi vào làn xe buýt BRT, Thiếu tá Nguyễn Hải Thanh đã ra hiệu lệnh dừng xe để kiểm tra, tuy nhiên tài xế ô tô tiếp tục tăng ga "ủi" vị cán bộ CSGT đi một đoạn đường.
Nữ tài xế lái ô tô "ủn" CSGT trên phố Hà NộiSau khi phát hiện một chiếc ô tô đi vào làn xe buýt BRT, Thiếu tá Nguyễn Hải Thanh đã ra hiệu lệnh dừng xe để kiểm tra, tuy nhiên nữ tài xế ô tô vẫn tiếp tục tăng ga "ủn" vị cán bộ CSGT trên đường.
02:29Buýt nhanh BRT chỉ chở vài hành khách khi chạy trên đườngMặc dù được đầu tư hiện đại và có làn đường riêng, nhưng buýt nhanh BRT ở Hà Nội vẫn rất vắng khách. Nhiều chuyến xe buýt BRT chỉ chở vài hành khách khi chạy trên đường, thậm chí đi xe không khi xuất bến.
Dân sinh
Fica
DTiNews
