Bộ GTVT gửi công văn khẩn khắc phục sự cố sập cầu ở Đồng Tháp

Theo công văn, để giải quyết sự cố, đảm bảo tuyệt đối an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, Bộ GTVT yêu cầu Sở GTVT Đồng Tháp và các đơn vị có liên quan khẩn trương báo cáo sự cố với UBND tỉnh Đồng Tháp, các cơ quan chức năng địa phương và phối hợp xử lý theo qui định tại Nghị định 46/2015 của Chính phủ về quản lý chất lượng và bảo trì công trình xây dựng.

"Sở GTVT và các đơn vị liên quan cần tổ chức cứu hộ xe tải, xe ba gác và tài sản bị ảnh hưởng; có giải pháp ngăn ngừa, hạn chế các nguy hiểm có thể tiếp tục xảy ra; thực hiện tổ chức đảm bảo giao thông tạm thời và thông báo trên các phương tiện truyền thông; khẩn trương nghiên cứu giải pháp xử lý, khắc phục công trình cầu Tân Nghĩa trong thời gian sớm nhất", Bộ GTVT cũng yêu cầu.

Đối với UBND tỉnh Đồng Tháp, Bộ GTVT đề nghị chỉ đạo các đơn vị chức năng của tỉnh, chính quyền địa phương kiểm tra, xác định nguyên nhân gây ra sự cố để xử lý nghiêm theo quy định; thực hiện công tác khắc phục sự cố và tổ chức thực hiện đảm bảo giao thông tuyệt đối an toàn và thông suốt.

Trao đổi với PV Dân trí, ông Nguyễn Văn Dương – Chủ tịch UBND tỉnh cho biết: “Trước mắt tỉnh đã chỉ đạo các ngành chức năng phối hợp với địa phương trục vớt các phương tiện lên bờ. Hiện tại, địa phương ã bố trí phương tiện thủy giúp bà con qua lại sông an toàn. Song song đó, UBND tỉnh chỉ đảo Sở GTVT phối hợp với các đơn vị liên quan đến khảo sát hai móng cầu, hai nhịp phụ… để sớm khắc phục, bắc lại cầu cho dân và phương tiện qua sông Nguyễn Văn Tiếp”.

Liên quan đến trách nhiệm của tài xế gây ra vụ sập cầu, ông Dương cho biết, trước mắt tập trung khắc phục sự cố. Sau đó, mời cá nhân đơn vị liên quan đến cầu Tân Nghĩa bị sập biết chi phí bao nhiêu để học thực hiện nghĩa vụ tài chính theo quy định.

Như Dân trí đã phản ánh, vào lúc 13h30 phút ngày 31/5, trên tuyến đường huyện Tân Nghĩa- Gáo Giồng thuộc địa phận xã Tân Nghĩa, huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp đã xảy ra sự có sập cầu Tân Nghĩa .

Công trình cầu Tân Nghĩa có chiều dài cầu 150m (gồm 8 nhịp dầm bê tông cốt thép và 1 nhịp giữa Bailey dài 30m), mặt cầu rộng 4,2m; tải trọng khai thác là 8 tấn; được vào khai thác năm 2007; công trình  được đầu tư theo hình thức BOT hiện tại đã ngưng thu phí từ 30 tết nguyên đán 2019.

Theo thông tin ban đầu xe tải mang biển kiểm soát 78C-064.27 do ông Hồ Thế Hữu (SN 1987, ngụ thành phố Tuy Hoà, tỉnh Phú Yên) làm chủ sở hữu, chưa xác định được người điều khiển (do người điều khiển phương tiện đã rời khỏi hiện trường), trên xe chở khoai mì khô, chưa xác định  được tổng trọng lượng được phép lưu hành.

Trong quá trình lưu thông qua cầu  Tân Nghĩa, hướng từ xã Tân Nghĩa đi đến xã Gáo Giồng, đã xảy ra sự cố sập nhịp giữa cầu Tân Nghĩa (bắt qua kênh Tháp Mười số 2 tại Km 86+050), làm 1 phương tiện xe tải và 1 xe ba gác cùng nhịp cầu rơi xuống sông, trong lúc sập cầu có 1 phương tiện  thuỷ lưu thông ngang qua và kẹt lại dưới gầm cầu. Qua kiểm tra, xác định  ban đầu không có thiệt hại về người.

Nguyên nhân xác định ban đầu dẫn đến sự cố là do phương tiện lưu thông qua cầu vượt quá tải trọng cho phép qua cầu. 

Sự cố sập cầu Tân Nghĩa đã làm tắc hoàn toàn đường bộ hướng từ QL30 đi khu du lịch Gáo Giồng và làm tắc giao thông đường thuỷ nội địa tại Km 86+050 kênh Tháp Mười số 2.

Nguyễn Hành