Bộ GTVT: “Con đường đẹp nhất nước bị hỏng cũng… chịu!”

Ông Nguyễn Văn Công - Phát ngôn viên của Bộ Giao thông Vận tải trao đổi sau khi Dân trí đăng bài viết "Bi đát con đường từng được bầu chọn đẹp nhất cả nước".

Không thể đếm hết những cái bẫy chết người như thế này trên Quốc lộ 8A (ảnh: Văn Dũng) 

Lí do Bộ GTVT không thể bố trí vốn cho dự án QL8A vào thời điểm này được ông Công giải thích: “Chính phủ yêu cầu tập trung vốn để đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án quan trọng, cấp bách và hoàn thành trong năm 2011, vì thế con đường đẹp nhất nước bị hỏng thì Bộ GTVT cũng không biết làm thế nào. Hỏng lúc này thì cũng phải chịu thôi”.

Trước đó, PV Dân trí tại Bắc miền Trung đã có chuyến mục sở thị tuyến quốc lộ huyết mạch này và ghi nhận nhiều bức xúc từ người dân địa phương khi suốt chiều dài hơn 60km từ thị xã Hồng Lĩnh lên Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo mặt đường, nền đường xuống cấp trầm trọng.

Nhiều đoạn mặt đường bị cày xới, bóc tách, tạo nên những hố sâu. Nhiều đoạn mặt đường biến thành "ao hồ" sũng nước, hết sức nguy hiểm. Còn hệ thống taluy, cột biển báo từ lâu đã biến mất hoặc gãy đổ.

Được biết, QL8A là con đường huyết mạch nối các tỉnh Bắc miền Trung Việt Nam với các nước Lào, Thái Lan. Năm 1999, QL8A được Bộ GTVT bầu chọn là con đường đẹp nhất Việt Nam. Do những đặc thù riêng biệt (đường đi gần, thuận lợi) nên Quốc lộ 8A được xem là huyết mạch chiến lược đối với sự phát triển kinh tế của không chỉ riêng Hà Tĩnh mà còn của nhiều tỉnh thành miền Trung.

Quỳnh Anh