Từ tháng 6, bắt buộc dùng xăng E5, E10: Sắp sửa quy chuẩn cửa hàng xăng dầuBộ Công Thương đang lấy ý kiến sửa quy chuẩn thiết kế cửa hàng xăng dầu nhằm phục vụ lộ trình bắt buộc sử dụng xăng E5, E10 trên toàn quốc từ tháng 6.
Bắt buộc dùng xăng E5, E10 từ 6/2026: Những lưu ý "bỏ túi" cho tài xếXăng E5 và xăng E10 là gì? Sử dụng các loại xăng "pha" này có ảnh hưởng đến động cơ xe như thế nào? Ô tô, xe máy cũ có dùng được xăng E5, E10 hay không? Đó là băn khoăn của nhiều người.
Bắt buộc dùng xăng E5, E10 từ 1/6: Thứ trưởng khẳng định không ảnh hưởng xeTừ ngày 1/6 sẽ bắt buộc sử dụng xăng E5, E10 trên toàn quốc. Lãnh đạo Bộ Công Thương cho biết đã tham vấn chuyên gia, doanh nghiệp, xăng E10 đủ điều kiện đưa vào bán trên toàn quốc.
Bắt buộc dùng xăng E5, E10 từ tháng 6: Thủ tướng giao việc cho 5 bộ ngànhThủ tướng vừa ban hành Chỉ thị 07 yêu cầu các bộ ngành, địa phương quyết liệt đẩy mạnh phân phối nhiên liệu sinh học, chuẩn bị cho lộ trình bán xăng E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6.
Giải oan cho xăng E5Từ năm 2012, dư luận liên tục nóng lên khi hàng loạt xe máy, ô tô đang đi trên đường bổng nhiên bị bốc cháy mà nguyên nhân không rõ, cùng thời điểm này xăng E5 bắt đầu được thí điểm ra thị trường nên đã xuất hiện các thông tin nghi ngờ rằng xăng E5 là nguyên nhân chính gây ra các vụ cháy xe, khiến người tiêu dùng hoang mang.
"Cứu" xăng E5: Giá xăng E5 phải thấp hơn RON95 ít nhất 5.000 đồng/lítGiá xăng E5 hiện tại không chênh lệch quá lớn với xăng khoáng RON95 nên việc khuyến khích người dân sử dụng xăng sinh học chưa thực sự hiệu quả.
Khuyến khích sử dụng xăng E5Tại cuộc họp về cơ chế giá đối với xăng E5, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đồng ý áp dụng trong năm 2015 biện pháp trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với xăng E5 thấp hơn đối với xăng khoáng RON 92.
Giá xăng E5 giảm 10 đồng, dầu diesel tăng 260 đồng/lítGiá xăng dầu ngày 28/12 tăng giảm đan xen. Xăng E5 RON 92 giảm 10 đồng/lít, xăng RON 95 giữ nguyên. Trong khi đó, giá dầu diesel tăng 260 đồng/lít...
Nhà nước đang chịu lỗ khi bán xăng E5?Tại buổi toạ đàm về xăng E5 sáng nay (10/1), ông Nguyễn Phú Cường - Vụ trưởng Khoa học Công nghệ (Bộ Công Thương) khẳng định Chính phủ không ép dùng xăng E5 mà chỉ khuyến khích bằng giá và thuế. Vậy câu hỏi đặt ra, giá bán E5 có sự hỗ trợ của Nhà nước như vậy có thể được hiểu là Nhà nước đang chịu lỗ với loại xăng này không?
Khách hàng "mở lòng", xăng E5 bán ra tăng gấp 30 lầnMột cây xăng tại TPHCM đã có lượng xăng E5 bán ra mỗi ngày tăng hơn 30 lần so với trước. Từ việc bán trên dưới 100 lít xăng E5/ngày "èo uột" trước đây, thì nay cây xăng này đã đạt 3.000 lít/ngày.
Xăng E5 thay thế A92: Hàng loạt băn khoăn trước giờ GTheo lộ trình, kể từ ngày 1.1.2018, xăng A92 sẽ bị “khai tử” để thay bằng xăng sinh học E5. Như vậy, sau hơn 2 tuần nữa, trên thị trường sẽ chỉ còn 2 loại xăng là xăng E5 và A95, buộc người dùng phải lựa chọn. Tuy nhiên, cho đến thời điểm này, người tiêu dùng vẫn còn hàng loạt những băn khoăn về loại xăng E5.
Đại lý "không thích" bán xăng E5, Bộ Công Thương hứa tìm hiểu, tháo gỡChia sẻ với báo giới về thông tin một số đại lý bán xăng E5 ngại hoặc không thích bán xăng E5, ông Đỗ Thắng Hải, Thứ trưởng Bộ Công Thương cho biết: Chưa nhận được thông tin có doanh nghiệp nào từ chối bán xăng E5, còn đối với đại lý ngại bán xăng E5, Bộ sẽ tìm hiểu tại sao và sẽ có biện pháp hỗ trợ.