Mua pháo lậu về đốt dịp Tết, thanh niên lĩnh án tùMột thanh niên tại Đắk Lắk đã vướng vòng lao lý khi mua và tàng trữ pháo lậu trong nhà, để đốt vào dịp Tết Nguyên đán.
Mức phạt vì bật đèn pha khi gặp xe đi ngược chiều cần tăng gấp 10 lần"Đèn pha ánh sáng trắng có thể ngăn cản tầm nhìn cả phía trước và phía sau xe đang pha đèn, nên nó chẳng khác gì một cái bẫy triệt hạ xe ngược chiều bằng ánh sáng", ý kiến của độc giả Dân trí.
Vùng phát thải thấp ở Hà Nội không phải "cây đũa thần"Tiến sĩ Hoàng Dương Tùng, Chủ tịch Mạng lưới không khí sạch Việt Nam, nhận định như vậy trước việc Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp tại hai quận Ba Đình và Hoàn Kiếm từ đầu năm 2025.
Gần 3 tuần Nghị định 168 có hiệu lực, tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chíTheo Đại tá Phạm Quang Huy, tình hình tai nạn giao thông cũng đã có chuyển biến rõ rệt, tai nạn giao thông đường bộ giảm cả 3 tiêu chí như số vụ, số người chết và số người bị thương.
Người đàn ông lĩnh 9 năm tù vì món hàng giấu trong xe tải chở tômLà tài xế tải chuyên chở tôm từ miền nam ra, Đặng Đức Phương kiếm thêm tiền bằng việc buôn pháo nổ.
Xuất hiện trò lừa đảo mới qua hoạt động đăng kiểm ở TPHCMSở GTVT TPHCM cho biết mọi thủ tục hành chính, kiểm định xe đều được thực hiện tại trung tâm đăng kiểm và không làm việc qua điện thoại. Người dân cảnh giác để tránh bị lừa đảo.
Hà Nội cấm nhiều tuyến đường trong chiều tối nay và maiLực lượng chức năng cấm nhiều tuyến đường nhằm phục vụ chương trình "Hòa nhạc Ánh sáng chào năm mới 2025" trong hai ngày 17 và 18/1.
Hà Nội: Nhiều đèn tín hiệu, biển báo giao thông bị che khuấtMột số đèn tín hiệu, biển báo giao thông ở Hà Nội bị che khuất bởi cây cối và mái che, vạch kẻ đường mờ nhòe... đã phần nào làm ảnh hưởng việc quan sát và tuân thủ luật giao thông của người đi đường.
Đi xe máy đèo theo chó sẽ bị xử phạtTheo Nghị định 168, hành vi dẫn dắt vật nuôi chạy theo khi đang điều khiển hoặc ngồi trên phương tiện giao thông đường bộ sẽ bị phạt tới 600.000 đồng.
Quản lý phương tiện cá nhân "thả rông" tại Hà Nội như thế nào?"Cấm phương tiện cá nhân chưa bao giờ là một giải pháp tối ưu cho bài toán giao thông của Hà Nội, khi mà chưa phát triển được hệ thống phương tiện công cộng".
Băn khoăn về hiệu quả của "vùng phát thải thấp" Hoàn Kiếm, Ba Đình"Ô nhiễm có nhiều nguyên nhân, nhưng đừng đổ lỗi cho phương tiện giao thông bởi xe cộ chỉ làm cho bụi cát bay lên, trong bối cảnh mọi con đường giờ đều toàn cát và rác", độc giả Dân trí bình luận.
Nửa tháng tăng nặng mức phạt, lác đác xe máy đi lên Vành đai 2, Vành đai 3Sau 15 ngày Nghị định 168/2024 có hiệu lực, tình trạng người dân vi phạm giao thông đã giảm rõ rệt. Tuy nhiên, vẫn còn lác đác một số trường hợp xe máy đi lên đường Vành đai 2, Vành đai 3 (Hà Nội).