Hà Nội công bố các điểm đỗ xe để thực hiện vùng phát thải thấp từ 1/7Xung quanh khu vực lõi của phường Hoàn Kiếm dự kiến triển khai vùng phát thải thấp có nhiều bãi đỗ xe cho người dân.
Dự kiến các mức hỗ trợ của Hà Nội để đổi xe máy xăng vùng phát thải thấpHà Nội dự kiến hỗ trợ các chủ xe máy xăng đủ điều kiện 20% giá trị phương tiện nhưng không quá 5 triệu đồng, hộ nghèo được hỗ trợ 100% giá trị phương tiện nhưng không quá 20 triệu đồng.
Các phương tiện nào bị cấm trong vùng phát thải thấp ở Hà Nội từ ngày 1/7?Xe tải trên 3.500kg chạy bằng xăng, dầu sẽ bị cấm hoàn toàn, còn mô tô, xe gắn máy chạy bằng xăng sẽ bị cấm lưu thông theo khung giờ hoặc thời điểm trong vùng phát thải thấp ở Hà Nội.
Thiết lập vùng phát thải thấp tại TPHCM có đồng nghĩa cấm xe xăng?Theo đánh giá từ nhà sản xuất, việc hạn chế xe máy có chuẩn khí thải dưới Euro 2 đi vào vùng phát thải thấp tại TPHCM sẽ chỉ loại trừ một nhóm nhỏ xe máy xăng cũ nát đang lưu thông trong thành phố.
Hà Nội cấm xe xăng: Sẽ mở rộng vùng phát thải thấp trong Vành đai 1Theo bà Lưu Thị Thanh Chi, vùng phát thải thấp là nhiệm vụ đột phá của TP khi có Luật Thủ đô. Hà Nội là tỉnh thành đầu tiên thực hiện vùng phát thải thấp, để giải quyết vấn đề ô nhiễm không khí.
Những yêu cầu cao với vùng phát thải thấp ở Hà NộiMô hình vùng phát thải thấp sẽ mang lại lợi ích lớn cho Hà Nội, nhưng để đạt được mục tiêu này đòi hỏi yêu cầu rất cao.
Vùng phát thải thấp ở Hà Nội không phải "cây đũa thần"Tiến sĩ Hoàng Dương Tùng, Chủ tịch Mạng lưới không khí sạch Việt Nam, nhận định như vậy trước việc Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp tại hai quận Ba Đình và Hoàn Kiếm từ đầu năm 2025.
Bản đồ chi tiết các khu vực Hà Nội cấm xe máy xăng từ ngày 1/7Từ ngày 1/7, Hà Nội dự kiến thực hiện vùng phát thải thấp tại một số khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm, sau đó sẽ mở rộng ra các khu vực khác trong vành đai 1.
Chưa rõ việc thu phí vùng phát thải thấp và hạn chế xe cá nhân ở Hà NộiHà Nội chưa có các chính sách cụ thể về vấn đề thu phí vào vùng phát thải thấp, cũng như chưa xác định chính xác thời điểm bắt đầu lộ trình hạn chế phương tiện cá nhân.
Băn khoăn về hiệu quả của "vùng phát thải thấp" Hoàn Kiếm, Ba Đình"Ô nhiễm có nhiều nguyên nhân, nhưng đừng đổ lỗi cho phương tiện giao thông bởi xe cộ chỉ làm cho bụi cát bay lên, trong bối cảnh mọi con đường giờ đều toàn cát và rác", độc giả Dân trí bình luận.
Hà Nội không cấm ô tô, xe máy xăng trong toàn bộ Vành đai 1 từ ngày 1/7Hà Nội không triển khai vùng phát thải thấp đồng loạt trên toàn Vành đai 1 từ ngày 1/7, mà thí điểm theo vùng, có lộ trình, phạm vi, thời gian và đối tượng phù hợp, theo lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội.
Toàn bộ ô tô, xe máy tại TPHCM được kiểm soát khí thải vào năm 2030TPHCM đặt mục tiêu kiểm soát khí thải toàn bộ ô tô, xe máy trên địa bàn vào năm 2030. Địa phương sẽ thiết lập và triển khai thực hiện vùng phát thải thấp, xây dựng chính sách chuyển đổi phương tiện.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
