Audi triệu hồi nhiều xe tại Việt Nam để khắc phục lỗi gây mất an toànChương trình triệu hồi của Audi Việt Nam có một số mẫu xe điện đang được phân phối, còn lại đều là những dòng xe cũ gặp vấn đề liên quan đến túi khí Takata.
Australia mạnh tay xử lý xe chưa sửa lỗi túi khí Takata như thế nào?Trước tình trạng một số chủ xe phớt lờ lệnh triệu hồi, không đưa xe đi sửa lỗi túi khí Takata, chính phủ Australia cho biết sẽ hủy đăng ký, đăng kiểm của các xe này.
Mercedes-Benz bị cơ quan bảo vệ người tiêu dùng Australia khởi kiệnCơ quan bảo vệ người tiêu dùng của Australia cáo buộc Mercedes đã khiến các chủ xe tin rằng lỗi túi khí Takata không nghiêm trọng và vẫn có thể dùng xe bình thường, trong khi thực tế không phải vậy.
Takata phá sản vẫn chưa hết bê bối, phát hiện lỗi liên quan dây an toànDù đã phải tuyên bố phá sản và bán mình cho một doanh nghiệp Trung Quốc vì vụ bê bối lỗi túi khí, nhưng Takata giờ đây lại bị nghi ngờ thiếu trung thực về chất lượng dây an toàn do hãng sản xuất.
Honda xác nhận thêm một trường hợp tử vong do túi khí TakataLực bung túi khí quá mạnh đã làm văng các mảnh kim loại sắc nhọn vào người ngồi trên xe. Đây là trường hợp tử vong thứ 17 tại Mỹ do lỗi cụm bơm túi khí Takata.
Hơn 100 nạn nhân của lỗi túi khí Takata sẽ nhận được tiền bồi thườngTòa án Mỹ ở quận phía đông Michigan cho biết Takata đã đồng ý bồi thường cho 102 nạn nhân củai lỗi túi khí do hãng sản xuất.
Mỹ yêu cầu triệu hồi thêm 2,7 triệu túi khí TakataCơ quan An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) đã yêu cầu triệu hồi thêm 2,7 triệu túi khí Takata tại nước này đang được dùng trên các dòng xe Ford, Nissan và Mazda.
Hãng túi khí lớn nhất thế giới phá sảnKhông còn là tin đồn, Takata đã chính thức nộp hồ sơ làm thủ tục bảo hộ phá sản ở cả Mỹ và Nhật Bản, do không thể cầm cự thêm trong cuộc khủng hoảng lỗi túi khí lan rộng trên phạm vi toàn cầu.
Túi khí Takata vẫn đang gây khó cho nhiều hãng xe hơiTháng trước, tập đoàn sản xuất túi khí Takata đã tuyên bố phá sản; trong khi đó, các nhà sản xuất ô tô sử dụng sản phẩm của Takata vẫn đang đau đầu với các đợt triệu hồi xe và đối mặt với gánh nặng tài chính trong tương lai.
Vẫn có người chết vì "thảm họa" túi khí Takata, lần này do một mẫu xe NhậtKhủng hoảng lỗi túi khí Takata xảy ra từ cách đây gần 10 năm, các hãng đã tiến hành triệu hồi để sửa lỗi, nhưng nhiều chủ xe chủ quan không đi sửa, nên đến nay vẫn có trường hợp tử vong vì lỗi này.
Đã có người thứ 22 tử vong do lỗi túi khí TakataMột chiếc Honda City đã liên quan đến vụ tai nạn là trường hợp tử vong thứ 22 trên thế giới do lỗi túi khí Takata.
Ford đối mặt với khoản phạt triệu hồi xe lớn thứ hai trong lịch sử MỹLý do là Ford đã chậm trễ trong việc triệu hồi xe để khắc phục lỗi camera lùi.
Dân sinh
Fica
DTiNews
