"Vùng xám" trong ngành xe điện Trung Quốc: Tái chế pin bất hợp phápHoạt động tái chế pin trái phép mang lại lợi nhuận rất lớn, nhưng đồng thời gây ra các rủi ro nghiêm trọng về môi trường và an toàn, làm suy yếu ngành tái chế hợp pháp.
Vì sao Trung Quốc siết chặt quy định tái chế pin xe điện từ năm 2026?Quy định này là một phần trong nỗ lực kiểm soát toàn bộ vòng đời pin, từ sản xuất đến tái chế, và sẽ chính thức có hiệu lực từ năm 2026.
VinES và Li-Cycle hợp tác tái chế pin toàn cầuCông ty Cổ phần Giải pháp Năng lượng VinES (thuộc Tập đoàn Vingroup)cùng Li-Cycle Holdings Corp., công ty hàng đầu trong lĩnh vực phục hồi tài nguyên và tái chế pin lithium-ion ở Bắc Mỹ, công bố quan hệ hợp tác toàn cầu về tái chế pin lithium.
VinES hợp tác Li-Cycle tái chế pin dài hạnVinES Energy Solutions hợp tác Li-Cycle Holdings Corp tái chế pin dài hạn. Theo đó, bắt đầu từ năm 2024, Li-Cycle sẽ trở thành đối tác tái chế chiến lược cho các vật liệu pin do VinES sản xuất tại Việt Nam.
YOLA tổ chức chương trình thu hồi và tái chế pin điện tửTrung tâm Anh ngữ YOLA vừa tổ chức thành công hoạt động "Greenery Power" nhằm mục đích thu hồi và tái chế pin điện tử, góp phần nâng cao nhận thức về việc xử lý đúng cách pin đã qua sử dụng.
Toyota tái chế pin xe hybrid để dùng cho xe mớiChính sách này của Toyota sẽ dẫn tới việc pin của một chiếc Prius đời đầu, có thể được dùng cho xe Camry đời mới. Đây là nỗ lực nhằm khép kín hệ sinh thái pin.
Nấm tái chế pin lithium-ion có thể sạc lạiCác nhà khoa học tại trường Đại học South Florida đã chuyển sang sử dụng nấm trong tự nhiên để thực hiện quy trình tái chế thân thiện với môi trường nhằm khai thác coban và lithium từ hàng chục tấn pin thải.
Công ty công nghệ Anh cảnh báo nguy cơ rác thải từ pin xe điệnTheo công ty tái chế pin Aceleron (Anh), cần phải có giải pháp tái chế pin xe chạy điện để ngăn chặn những nguy cơ rác thải độc hại.
VinFast và BatX Energies ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lượcNgày 11/7, VinFast công bố ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược với BatX Energies - công ty công nghệ sạch hàng đầu của Ấn Độ với chuyên môn tái chế pin, thu hồi kim loại quý hiếm và tái sử dụng pin cuối vòng đời.
Pin mặt trời hết hạn được xử lý thế nào?Rất có thể, Việt Nam sẽ trở thành một số ít nước đi đầu có quy định pháp luật về tái chế pin mặt trời hết hạn sử dụng.
Xe điện có thực sự giúp giảm ô nhiễm môi trường?Xe điện, bao gồm cả xe máy và xe đạp điện không phải lúc nào cũng "xanh" vì không phát thải CO2; tuy nhiên, việc tái chế pin, nếu không đúng cách, cũng sẽ gây huỷ hoại môi trường không kém. Vậy đâu là giải pháp đúng và toàn vẹn nhất?
Trung Quốc thu hồi được 99,6% vật liệu quý từ pin xe điện thải loạiNiken, coban, mangan và lithium... là các vật liệu quý trong pin ô tô điện thải loại có thể thu hồi để tái sử dụng, vừa nâng cao hiệu quả kinh tế vừa bảo vệ môi trường.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
