Trải nghiệm thực tế cho thấy trạm sạc công cộng không chỉ thiếu mà còn yếuCho đến nay, sạc và cơ sở hạ tầng sạc vẫn là một trong những vấn đề gây bất tiện lớn nhất cho người sử dụng ô tô điện. Phổ biến nhất là tình trạng thiếu trạm sạc, nhưng đó không phải là tất cả.
Smartphone có an toàn khi cắm sạc tại các điểm sạc công cộng?Đã bao giờ bạn tự hỏi mức độ an toàn của smartphone và dữ liệu của mình khi bạn kết nối các thiết bị với điểm sạc có sẵn tại các sân bay, quán cà phê, công viên và giao thông công cộng? Bạn có biết dữ liệu nào và bao nhiêu dữ liệu được trao đổi với những điểm này trong khi sạc không?
Một số bất tiện của xe điện Trung Quốc khi sử dụng tại Việt NamKhông chỉ khuyết thiếu hệ thống trạm sạc công cộng, việc hạ tầng đô thị tại Việt Nam chưa được quy hoạch cũng tạo nên nhiều rào cản với xe điện Trung Quốc.
VF 3 có sạc được ở nhà hay chỉ hỗ trợ tại trạm công cộng của VinFast?Không chỉ dùng với sạc công cộng, mẫu xe điện mini VF 3 cũng có thể nạp điện được tại nhà nhưng cần bộ sạc phù hợp mà VinFast sắp mở bán với giá khoảng 6 triệu đồng.
02:22VinFast VF 3 có sạc được ở nhà hay chỉ hỗ trợ tại trạm công cộng của hãng?Không chỉ dùng với sạc công cộng, mẫu xe điện mini VF 3 cũng có thể nạp điện được tại nhà nhưng cần bộ sạc phù hợp mà VinFast sắp mở bán với giá khoảng 6 triệu đồng.
Trạm sạc ảnh hưởng đến quyết định mua xe điện của người MỹMối lo lớn nhất của những người không định tiếp tục dùng xe điện là cơ sở hạ tầng sạc công cộng tại Mỹ không đáp ứng được nhu cầu.
MG4 chốt giá 828-948 triệu đồng, xe điện Trung Quốc cạnh tranh VinFast VF 6Mẫu xe điện MG4 EV được phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản, nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, hướng đến việc sạc tại nhà hoặc một số ít trạm sạc công cộng của bên thứ 3.
Lái xe điện VinFast chạy xuyên Đông Dương, nhóm "phượt" gặp thách thức gì?Không phải địa phận nào ở Lào và Campuchia cũng có trạm sạc công cộng nhưng nhóm người Việt sử dụng xe điện VinFast vẫn có thể hoàn thành hành trình xuyên Đông Dương trong 2 tuần.
Mỹ: Vì sao nhiều trạm sạc pin ô tô điện hay hỏng?Trạm sạc công cộng là một liên kết rất yếu trong chuỗi tiện ích của ô tô điện, khi mà nó vừa thiếu vừa hay hỏng.
Ưu tiên mua ô tô điện của người Việt: Xe đầy pin đi được tối thiểu 400kmNgười Việt sẵn sàng chờ lâu hơn 10 phút để sạc xe và muốn trạm sạc công cộng có các tiện nghi như đồ uống, đồ ăn vặt, kết nối mạng, phòng chờ và nhà vệ sinh.
VinFast sẵn sàng hạ tầng để xe điện vào Mỹ khi hợp tác cùng Electrify AmericaBắt tay với Electrify America, nhà phát triển trạm sạc công cộng lớn bậc nhất tại Mỹ, VinFast đã giải tỏa những hoài nghi về chiến lược chinh phục thị trường tiềm năng nhưng cũng khó tính bậc nhất thế giới.
Ô tô điện rẻ nhất Việt Nam chốt giá từ 239 triệu đồng, khách tự sạc tại nhàWuling HongGuang MiniEV sở hữu giá bán dễ tiếp cận nhưng sẽ chỉ phù hợp di chuyển trong phạm vi gần, nhất là khi xe không có sạc nhanh và tại Việt Nam chưa có mạng lưới trạm sạc công cộng.
Dân sinh
Fica
DTiNews
