Khó khả thi khi xây 2 nút giao trên quốc lộ 51 bằng phương thức BOTTrong bối cảnh các tuyến BOT ở khu vực đã dừng thu phí, việc đầu tư bổ sung 2 nút giao tại ngã tư Vũng Tàu và gần Cổng 11 vào hợp đồng dự án BOT khó khả thi.
Đề xuất chỉ nên áp dụng phương thức BOT với dự án trên 1.200 tỷ đồngBộ KH&ĐT vừa đề xuất Chính phủ về cơ chế vốn tối thiểu để áp dụng phương thức đầu tư theo hình thức công tư (PPP), trong đó phổ biến nhất là phương thức là BOT (xây dựng, kinh doanh và chuyển giao).
Câu hỏi “đầu tiên” lại làm “tắc” dự án cao tốc Bắc - Nam (!)Dù đã sơ tuyển 8 dự án thành phần của cao tốc Bắc – Nam theo phương thức BOT, Bộ Giao thông vận tải vẫn phải xin chuyển phương thức đầu tư vì không giải quyết được nguồn vốn vay cho dự án…
Hàng loạt dự án BOT, BT đường bộ vào "tầm ngắm" kiểm toán năm 2018Kiểm toán Nhà nước vừa công bố kế hoạch kiểm toán năm 2018, trong đó hàng loạt dự án đầu tư đường bộ bằng các nguồn vốn xã hội hoá theo phương thức BOT hay BT sẽ là trọng tâm của đợt kiểm toán lần này.
23.000 tỷ đồng cho 15 dự án mở rộng Quốc lộ 1Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ký Quyết định công bố danh mục 15 dự án đầu tư trên Quốc lộ 1 đoạn Hà Tĩnh - Cần Thơ với tổng chi phí là 23.000 tỷ đồng, theo phương thức BOT.
BOT - Làm đường một nơi, thu phí một nẻoKiến nghị Quốc hội xem xét chọn chuyên đề thực hiện chính sách pháp luật về đầu tư khai thác công trình giao thông theo phương thức BOT, Ủy ban (UB) Thường vụ Quốc hội nhận định, việc khai thác các công trình BOT thời gian vừa qua có nhiều bất cập, gây bức xức trong nhân dân như: thu phí cao làm tăng giá cước vận tải, làm đường một nơi, thu phí một nơi khác bù cho dự án…
Sẽ thí điểm thu phí tự động ô tô vào trung tâm TPHCMChủ tịch UBND TPHCM Lê Hoàng Quân cho biết sắp tới sẽ thí điểm trong vòng 6 tháng dự án xây dựng hệ thống kiểm soát và thu phí tự động đối với các loại xe ô tô lưu thông tại khu vực trung tâm TPHCM (theo phương thức BOT).
Xây dựng đường trên cao Nhiêu Lộc - Thị NghèDự án đường trên cao kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đang được khảo sát thiết kế và một đơn vị nước ngoài đề nghị xây dựng công trình này với 247 triệu USD theo phương thức BOT. Câu hỏi được nhiều người quan tâm là: vì sao lại xây đường trên cao trong khi dòng kênh này đang được đầu tư gần 200 triệu USD để thoát nước và làm đẹp giữa lòng thành phố?
Xem xét đổi hình thức đầu tư cao tốc Gia Nghĩa- Chơn ThànhVăn phòng Chính phủ vừa có công văn gửi Bộ Tài chính và UBND tỉnh Đồng Nai về nội dung điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án thành phần 1 cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.
Cảnh hoang tàn tại trạm thu phí BOT T2 ở Cần ThơSau 6 năm dừng thu phí, trạm BOT T2 tại Cần Thơ đã xuống cấp nghiêm trọng. Các cabin thu phí án ngữ giữa đường làm hẹp tầm nhìn và ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông.
Phá dỡ trạm thu phí như "lô cốt" chắn ngang quốc lộ suốt 9 nămSau 9 năm kể từ ngày dừng hoạt động, trạm thu phí Bỉm Sơn (tỉnh Thanh Hóa) nằm trên quốc lộ 1A đã bị phá dỡ.
Thanh tra Chính phủ chỉ ra vi phạm tại dự án Cảng hàng không Quảng TrịThanh tra Chính phủ chỉ ra hàng loạt vi phạm tại Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
