Đường sắt Cát Linh - Hà Đông đội vốn 9.231 tỷ đồng, Bộ KHĐT trần tình về ODA Trung QuốcĐường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông, một trong số các dự án sử dụng vốn ODA của Trung Quốc với 2.798 tỷ nhân dân tệ là tín dụng ưu đãi Chính phủ hiện đang rơi vào tình trạng chậm tiến độ, đội vốn 9.231,6 tỷ đồng, tương đương 205,27%.
Không vay ODA Trung Quốc làm cao tốc Vân Đồn - Móng Cái hơn 11 nghìn tỷ đồngTổng mức đầu tư dự án cao tốc Vân Đồn - Móng Cái hơn 11.195 tỷ đồng; trong đó vốn góp của nhà đầu tư gần 1.262 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư huy động hơn 9.857 tỷ đồng; Nhà nước không tham gia góp vốn đầu tư.
Công ty Nhựa Việt Nam: Vay ODA Trung Quốc mua máy móc thiết bị Trung Quốc chất lượng thấpTheo kết luận thanh tra của Bộ Công thương xác minh đơn thư tố cáo, sự việc Công ty CP Nhựa Việt Nam (Vinaplast) vay ODA của Trung Quốc để mua máy móc thiết bị chất lượng thấp, cho thuê thiết bị không đủ bù đắp chi phí lãi vay và chênh lệch tỷ giá là có sơ sở.
Giấc mơ Trung Hoa: Vạch rõ chiêu cho vay nhân dân tệKhi cho vay hay viện trợ ODA, Trung Quốc thường đàm phán buộc các nước khác vay bằng đồng Nhân dân tệ.
Từ chối vay 7.000 tỷ vốn Trung Quốc: Chủ tịch Quảng Ninh nói gì?"Để vay 300 triệu USD này nếu phía Trung Quốc đưa ra các điều kiện về nhà thầu của Trung Quốc hay điều này điều kia thì rất khó khăn", ông Nguyễn Đức Long, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh giải thích một trong những lý do từ chối gần 7.000 tỷ đồng ODA Trung Quốc.
Tỷ lệ giải ngân vốn ODA chỉ đạt gần 45%Luỹ kế đến ngày 31/12/2025, tỷ lệ giải ngân kế hoạch vốn nước ngoài đạt gần 45%, còn chậm do nhiều nguyên nhân chủ quan và khách quan.
Gần 9,3 tỷ đồng hỗ trợ cộng đồng ven biển thích ứng biến đổi khí hậuTỉnh Gia Lai triển khai dự án cộng đồng ven biển thông minh thích ứng biến đổi khí hậu, với gần 9,3 tỷ đồng vốn ODA không hoàn lại do Canada tài trợ qua chương trình Phát triển Liên hợp quốc (UNDP).
Bộ trưởng Tài chính: "Không vay ODA bằng mọi giá"Bộ trưởng Tài chính nhấn mạnh các dự án ODA phải đảm bảo hiệu quả về tài chính vì chỉ như vậy mới không lo lạm phát, không lo đến gánh nặng nợ quốc gia.
“Tại sao năm nào Thủ tướng cũng phải kêu gọi giải ngân vốn đầu tư công?”“Tôi chưa thấy năm nào Thủ tướng không kêu gọi giải ngân tối đa, nhưng cuối cùng vẫn không hoàn thành dẫn đến đọng vốn, lãi suất lại phải tăng thêm”, ĐBQH Nguyễn Văn Thân đặt vấn đề.
Lộ diện nhà thầu Trung Quốc tham gia dự án Metro Bến Thành - Tham LươngThaco bắt tay với Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc đảm nhận gói thầu EPC trị giá gần 45.000 tỷ đồng tại dự án Metro số 2 TPHCM đoạn Bến Thành - Tham Lương.
Giải ngân vốn ODA mới đạt hơn 18%Tính đến 14/10, giải ngân vốn ODA mới đạt hơn 18% kế hoạch năm. Lãnh đạo Bộ Tài chính yêu cầu các địa phương, bộ ngành đẩy nhanh tiến độ, tháo gỡ vướng mắc để đạt mục tiêu đề ra.
Việt Nam có gần 9.000km đường cao tốc theo quy hoạch đến năm 2050Theo quy hoạch được phê duyệt, đến năm 2050, hệ thống đường bộ cao tốc Việt Nam gồm 43 tuyến, tổng chiều dài gần 9.000km
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
