Tranh cãi về Nghị định 30 gây ách tắc dự án nhà ở thương mạiTrong khi HoREA lo ngại Nghị định 30 của Chính phủ có nguy cơ "ách tắc" tất cả dự án nhà ở thì Bộ Xây dựng khẳng định không có chuyện nghị định gây khó khăn, cản trở doanh nghiệp.
Tranh cãi nóng về Nghị định 30, Bộ Xây dựng nói không gây ách tắc, cản trởĐại diện Bộ Xây dựng khẳng định không có chuyện Nghị định 30/2021 của Chính phủ gây ách tắc, khó khăn cho các dự án nhà ở thương mại.
Cho phép đăng kiểm ô tô tại gara bảo dưỡngChính phủ vừa ban hành Nghị định 30 với những cải cách cơ bản về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định ô tô.
Trường hợp nào ô tô tay lái nghịch được lưu hành ở Việt Nam?Theo Nghị định 30, ô tô có tay lái ở bên phải được phép tham gia giao thông tại Việt Nam tối đa không quá 45 ngày, trường hợp bất khả kháng được thêm không quá 10 ngày.
Chủ đầu tư hết thời "làm mưa làm gió", chiếm dụng quỹ bảo trì chung cưNghị định 30 hướng dẫn Luật nhà ở ra đời với hàng loạt giải pháp sẽ ngăn chặn chủ đầu tư "làm mưa làm gió" chiếm dụng quỹ bảo trì chung cư.
Chủ đầu tư "om" quỹ bảo trì nhưng cạn tiền: Sẽ cưỡng chế kê biên tài sảnNghị định 30/2021 Chính phủ vừa ban hành quy định rõ thủ tục cưỡng chế kê biên tài sản của chủ đầu tư đối với trường hợp không có kinh phí để bàn giao.
Cưỡng chế quỹ bảo trì chung cư: Chủ đầu tư cạn tiền thì xử lý ra sao?Đại diện Bộ Xây dựng cho rằng những quy định rõ ràng hơn đưa ra tại Nghị định 30 sẽ hạn chế tối đa tình trạng tranh chấp chung cư liên quan tới việc quản lý, sử dụng quỹ bảo trì thời gian qua.
Có ít nhất 300 tỷ đồng mới được mở hãng bay mớiQuy định về mức vốn tối thiểu để mở một hãng hàng không mới vừa được nêu rõ tại Nghị định 30 về kinh doanh vận chuyển hàng không và hoạt động hàng không chung.
Vì sao Bộ Giao thông “nới” tuổi “nghỉ hưu” của máy bay lên 30 năm?Tại dự thảo sửa đổi Nghị định 92/2016/NĐ-CP và Nghị định 30/2013/NĐ-CP liên quan đến lĩnh vực kinh doanh hàng không dân dụng, Bộ GTVT đề xuất nâng độ tuổi máy bay vận chuyển hành khách từ 20 năm lên 25 năm, máy bay chở hàng từ 25 năm lên 30 năm. Lý do được đưa ra là để tạo điều kiện cho doanh nghiệp.
Vietstar Airlines chật vật xin giấy phép baySau 9 tháng xin cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng không, Vietstar Airlines vẫn chưa có được văn bản xác nhận vốn theo yêu cầu của Nghị định 30 mặc dù Bộ Giao thông Vận tải cho biết, thực tế nguồn vốn góp của chủ sở hữu đã đủ 700 tỷ đồng song lợi nhuận chưa phân phối đang âm 47,3 tỷ đồng.
Công ty của bà Đặng Thị Hoàng Yến vì đâu bị hủy niêm yết bắt buộc?Công ty Tân Tạo của bà Đặng Thị Hoàng Yến sẽ bị hủy niêm yết bắt buộc do các vi phạm liên quan công bố thông tin chưa được khắc phục, có khả năng tiếp tục xảy ra và kéo dài.
Phương án dự kiến Bộ Chính trị trình Trung ương Đảng về tinh gọn bộ máyBộ Chính trị, Ban Bí thư thống nhất rất cao các phương án tinh gọn bộ máy của hệ thống chính trị trình Ban Chấp hành Trung ương Đảng.
Dân sinh
Fica
DTiNews
