Mazda, Hyundai có thêm nhà máy tại Việt Nam - Cơ hội chờ mua xe giá rẻ?Trường Hải vừa khánh thành nhà máy mới tại Việt Nam, với công suất giai đoạn 1 là 50.000 xe/năm, Hyundai cũng chính thức kí biên bản ghi nhớ về việc xây dựng nhà máy thứ hai tại Ninh Bình, bên cạnh nhà máy hiện tại có công suất 60.000 xe/năm… cơ hội mua xe giá rẻ của người tiêu dùng Việt Nam sắp trở thành hiện thực?
Người Việt dần phải xa "giấc mơ" mua xe giá rẻ!Năm 2018, thuế nhập khẩu xe hơi nguyên chiếc từ ASEAN về Việt Nam bằng 0%; Thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với xe có tỷ lệ nội địa hoá cao được kiến nghị giảm, người dân lại kỳ vọng về một tương lai gần mua được xe giá rẻ. Tuy nhiên, với những diễn biến chính sách gần đây, kỳ vọng trên có thể sẽ chỉ là giấc mơ xa vời.
Hết kỳ vọng mua xe giá rẻ, giá nào cũng chấp?Nếu không được mua xe ô tô giá rẻ, người tiêu dùng sẽ chọn xe cũ hoặc "cố lên một tí" để mua bằng được một chiếc xe 4 bánh.
Ô tô giảm giá 150 triệu: Gom tiền chờ mua xe giá rẻNếu mua một chiếc xe giá 600 triệu đồng trong năm 2017, sang 2018 có thể thiệt từ 100-150 triệu đồng. Vì vậy, tạm ngừng mua ô tô trong năm nay, lùi sang 2018 sẽ là quyết định sáng suốt. Điều này lại khiến nhiều DN ô tô lo ngay ngáy, bởi nguy cơ thất thu trong năm 2017.
Giảm hàng loạt thuế phí xe hơi: Dân Việt sắp được mua xe giá rẻChính phủ cho giảm 50% phí trước bạ, bỏ thuế nhập linh kiện ô tô nhập khẩu và xem xét sửa đổi chính sách Thuế tiêu thụ đặc biệt... hàng loạt biệt đãi cho ngành xe hơi với hy vọng giá rẻ cho người dân.
Xe nhập "đứt mạch" về Việt Nam, dân vỡ mộng mua xe giá rẻ chơi TếtTheo thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan, hết tháng 1/2018 Việt Nam nhập 340 xe ô tô nguyên chiếc, giảm gần 97% về lượng so với tháng trước. Riêng xe 9 chỗ ngồi trở xuống chỉ nhập được 18 chiếc, bằng số lẻ của tháng 12/2017.
Xe nhập "đứt mạch" về Việt Nam, dân vỡ mộng mua xe giá rẻ chơi TếtTheo thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan, hết tháng 1/2018 Việt Nam nhập hơn 340 chiếc xe nguyên chiếc, giảm gần 97% về lượng so với tháng trước. Riêng xe con dưới 9 chỗ ngồi trở xuống chỉ nhập được 18 chiếc, bằng số lẻ của năm tháng 12/2017.
Bất ngờ xe nhập Mexico; thuế về 0%, giấc mơ mua xe giá rẻ vẫn xa vờiGiấc mơ xe hơi của người tiêu dùng Việt chưa bao giờ được kỳ vọng như hiện nay, khi thuế nhập xe về 0% đối với xe xuất xứ từ ASEAN. Tuy nhiên, dường nhu đây mới chỉ là lý thuyết bởi giá xe trên thị trường từ năm 2018 đã chững lại, xu hướng giảm giá không còn và nhiều dòng xe trở nên khan hàng.
Năm 2020, loạt chính sách có lợi cho ngành ô tô, người Việt sẽ được mua xe giá rẻ?Từ năm 2020 trở đi, thị trường xe hơi Việt có rất nhiều chính sách tác động làm thay đổi cung cầu thị trường, thậm chí thay đổi cả chiến lược phát triển của thị trường xe hơi Việt trong tương lai. Liệu những thay đổi này có khiến giá xe sẽ rẻ hơn trong năm sau?
Giảm thuế nhưng lượng nhập lao dốc, giấc mơ xe châu Âu giá rẻ có thành?Thuế nhập xe hơi từ EU giảm từ 6,8% đến 7,4%/năm, nhưng lượng xe về Việt Nam lại giảm đi trông thấy. Nhiều người ôm mộng mua xe giá rẻ châu Âu nhờ bỏ thuế bắt đầu lo lắng.
Ô tô giảm giá cả trăm triệu đồng vẫn không "đắt hàng"Nhiều dòng xe châu Âu, châu Mỹ đã không thể nằm ngoài cuộc đua giảm giá nhằm kích cầu tiêu dùng ở Việt Nam. Tuy nhiên, cơ hội mua xe giá rẻ thực sự của người Việt vẫn không có vì các loại thuế, phí quá cao.
Ô tô giảm giá cả trăm triệu đồng vẫn không "đắt hàng"Nhiều dòng xe châu Âu, châu Mỹ đã không thể nằm ngoài cuộc đua giảm giá nhằm kích cầu tiêu dùng ở Việt Nam. Tuy nhiên, cơ hội mua xe giá rẻ thực sự của người Việt vẫn không có vì các loại thuế, phí quá cao.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
