Robot "Táo bạo" về đích, hoàn thành đào 4km đường hầm dưới lòng Hà NộiSau hơn một năm khởi công, máy đào hầm TBM số 2 “Táo bạo” đã hoàn thành toàn bộ hành trình khoan hầm dài 4km qua 4 ga ngầm S9 (Kim Mã), S10 (Cát Linh), S11 (Văn Miếu), S12 (Ga Hà Nội).
Máy đào hầm "Táo bạo" metro Nhổn - ga Hà Nội chỉ còn cách đích hơn 500mMáy đào hầm TBM số 2 của dự án đường sắt đô thị số 3 đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã khoan được khoảng 2.055m và đã tiến đến ga Văn Miếu, chỉ còn cách đích hơn 500m.
Bắt đầu đào hầm metro Nhổn - Ga Hà Nội trong sáng naySau 3 năm chờ đợi, máy đào hầm TBM của tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội chính thức động thổ vào sáng 29/7.
Khoảnh khắc robot đào hầm metro Nhổn - Ga Hà Nội xuyên vào lòng đấtSau 3 năm chờ đợi, máy đào hầm TBM của tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội chính thức vận hành trong sáng 30/7.
Máy đào hầm “Táo bạo” metro Nhổn - ga Hà Nội đã khoan đến ga ngầm Cát LinhMáy đào hầm TBM số 2 mang tên "Táo bạo" đã khoan khoảng 1.353m/2.592m để tới ga S10 - Cát Linh trưa nay, tương đương 902 vòng vỏ hầm đã được lắp đặt.
Huy động khẩn 30 người xử lý sự cố tràn bùn khi đào hầm metro ở Hà NộiMáy đào hầm TBM thứ 2 của dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội khoan được hơn 1.000m thì xảy ra sự cố tràn bùn lên mặt đất.
Cận cảnh "quái vật" đào hầm khổng lồ nặng 850 tấn đầu tiên của Hà NộiMáy đào hầm TBM nặng 850 tấn, dài hơn 90m đang được lắp đặt tại ga ngầm S9 thuộc Tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Cận cảnh “quái vật” đào hầm đường sắt Nhổn - ga Hà NộiTrong tháng 10 tới, máy đào hầm TBM dài 100m, rộng 6m sẽ về tới Hà Nội để đào đoạn ngầm dài 4,5 km đường sắt Nhổn - ga Hà Nội.
Dàn máy móc khổng lồ đồng loạt thi công Metro Bến Thành - Cần GiờDây chuyền đúc dầm hàng trăm tấn và dàn máy móc siêu trường, siêu trọng đồng loạt khởi động phục vụ thi công tuyến Metro Bến Thành - Cần Giờ.
Hình ảnh đường hầm metro dài 4km được đào thông dưới lòng đất giữa Thủ đôTuyến đường hầm metro Nhổn - ga Hà Nội dài 4km đã được nối thông và đang hoàn thiện lắp đặt vỏ hầm ở độ sâu 18-30m so với mặt đất.