Robot "Táo bạo" về đích, hoàn thành đào 4km đường hầm dưới lòng Hà NộiSau hơn một năm khởi công, máy đào hầm TBM số 2 “Táo bạo” đã hoàn thành toàn bộ hành trình khoan hầm dài 4km qua 4 ga ngầm S9 (Kim Mã), S10 (Cát Linh), S11 (Văn Miếu), S12 (Ga Hà Nội).
Ráp xong "quái vật" 860 tấn sẵn sàng đào hầm đường sắt Nhổn - ga Hà NộiSau hơn 2 tháng vận chuyển và lắp đặt, hôm nay, khiên đào - bộ phận cuối cùng của "quái vật" nặng gần 860 tấn đào hầm đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã được hạ xuống tầng đáy ga ngầm S9 - Kim Mã.
Thủ tướng: Tốc độ làm đường sắt đô thị phải gấp hàng chục lần những năm quaKhảo sát metro ngầm đầu tiên của Hà Nội, Thủ tướng nhấn mạnh tốc độ triển khai đường sắt đô thị thời gian tới phải gấp hàng chục lần những năm qua mới đáp ứng tới năm 2045 Hà Nội có hơn 600km metro.
Khoảnh khắc lịch sử máy đào hầm "Thần tốc" metro Nhổn - ga Hà Nội về đíchÔng Nguyễn Bá Sơn, Phó Trưởng ban Ban Quản lý đường sắt Hà Nội (MRB), cho biết việc TBM "Thần tốc" về đích tại ga S12 sẽ được ghi vào lịch sử xây dựng giao thông Hà Nội.
Máy đào hầm “Táo bạo” metro Nhổn - ga Hà Nội đã khoan đến ga ngầm Cát LinhMáy đào hầm TBM số 2 mang tên "Táo bạo" đã khoan khoảng 1.353m/2.592m để tới ga S10 - Cát Linh trưa nay, tương đương 902 vòng vỏ hầm đã được lắp đặt.
Robot "Thần tốc" tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã đào hầm đến ga Văn MiếuViệc này đánh dấu một cột mốc kỹ thuật quan trọng trong quá trình thi công đoạn hầm dự án đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội, theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội.
Robot "Thần tốc" tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội chỉ còn cách ga cuối hơn 500mMáy khoan hầm TBM số 1 có tên "Thần tốc" được thiết kế riêng cho metro Nhổn - ga Hà Nội đã khoan hầm khoảng 2.028m để tới ga Văn Miếu, còn TBM số 2 có tên "Táo bạo" đã khoan được khoảng 899m.
Vận hành máy đào hầm metro Nhổn - Ga Hà Nội vào 30/7Chủ đầu tư metro Nhổn - Ga Hà Nội đang đẩy nhanh việc đúc vỏ hầm để chuẩn bị khởi động 2 robot khoan ngầm vào cuối tháng 7.
01:17Công nhân xuyên đêm đổ bê tông ga ngầm đường sắt đầu tiên ở Hà NộiĐêm 16/5, ga ngầm S9 tại Kim Mã được tổ chức thi công xuyên đêm, đổ bê tông tươi sàn trung chuyển của ga. Đây là nơi bán vé và đón khách của ga ngầm.
Robot đào hầm "thần tốc" tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã đến ga Cát LinhSau hơn 7 tháng hoạt động liên tục, đến ngày 7/3, robot đào hầm TBM mang tên "thần tốc" của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã chính thức đến ga S10 - Cát Linh.
01:31Thi công đêm tránh nóng tại ga ngầm S9 tuyến đường sắt Nhổn – Ga Hà NộiĐể đảm bảo tiến độ đề ra và tránh nắng nóng, các công nhân thi công ga ngầm Kim Mã phải chia ca làm đêm từ 19h ngày hôm trước đến 3h sáng ngày kế tiếp.
Cận cảnh "quái vật" đào hầm khổng lồ nặng 850 tấn đầu tiên của Hà NộiMáy đào hầm TBM nặng 850 tấn, dài hơn 90m đang được lắp đặt tại ga ngầm S9 thuộc Tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.