Có 62.954 tin tức, video về "

cảng quốc tế cần giờ

"

Xây Cảng quốc tế Cần Giờ nếu đáp ứng lợi ích quốc gia

Xây Cảng quốc tế Cần Giờ nếu đáp ứng lợi ích quốc gia

Chính phủ kết luận việc đầu tư, xây dựng Cảng quốc tế Cần Giờ chỉ thực hiện khi đáp ứng yêu cầu lợi ích quốc gia, dân tộc. Các bộ cần có chính kiến trong vấn đề tác động môi trường của dự án.

Cảng Quốc tế Cần Giờ: Không bỏ lỡ cơ hội nhưng không đánh đổi môi trường

Cảng Quốc tế Cần Giờ: Không bỏ lỡ cơ hội nhưng không đánh đổi môi trường

Chủ tịch UBND TPHCM cho rằng, dự án Cảng Quốc tế Cần Giờ là cơ hội để nước ta tham gia vào chuỗi hàng hải thế giới. Tuy nhiên, thành phố không đánh đổi môi trường để lấy tăng trưởng kinh tế.

TPHCM trình Thủ tướng Cảng quốc tế Cần Giờ, khai thác trước năm 2030

TPHCM trình Thủ tướng Cảng quốc tế Cần Giờ, khai thác trước năm 2030

Theo bản đề án vừa gửi tới Thủ tướng, Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được phấn đấu để đưa vào khai thác giai đoạn 1 trước năm 2030. Việc đầu tư xây dựng phải bảo vệ khu dự trữ sinh quyển.

Siêu cảng quốc tế Cần Giờ nằm trên một cù lao biệt lập giữa cửa sông?

Siêu cảng quốc tế Cần Giờ nằm trên một cù lao biệt lập giữa cửa sông?

Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được đề xuất đặt tại Cù lao Phú Lợi. Nơi đây nằm biệt lập giữa cửa sông Cái Mép, có độ sâu lòng sông và bề rộng sông lớn, đáp ứng nhu cầu hàng hải.

Khu đô thị lấn biển, cảng quốc tế Cần Giờ có tác động gì đến hệ sinh thái?

Khu đô thị lấn biển, cảng quốc tế Cần Giờ có tác động gì đến hệ sinh thái?

Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ được nhận diện về các thách thức liên quan đến hệ sinh thái, môi trường biển, rừng ngập mặn. Dự án cảng trung chuyển quốc tế chỉ ảnh hưởng một phần rừng phòng hộ.

TPHCM cần được nhìn nhận là một siêu đô thị biển

TPHCM cần được nhìn nhận là một siêu đô thị biển

KTS Trần Ngọc Chính cho rằng, để phát triển mạnh mẽ giai đoạn mới, quy hoạch cần nhìn nhận TPHCM là siêu đô thị biển và cần làm rõ mối quan hệ của TPHCM với Biển Đông, Thái Bình Dương, Ấn Độ Dương.

Đề xuất mở rộng "Vùng TPHCM", lập 3 hành lang kinh tế mới

Đề xuất mở rộng "Vùng TPHCM", lập 3 hành lang kinh tế mới

Nhằm đáp ứng bối cảnh mới sau sáp nhập, HoREA vừa kiến nghị mở rộng "Vùng TPHCM" gắn với các địa phương liền kề, đồng thời cấu trúc lại không gian đô thị theo mô hình 3 vùng, 3 hành lang.

Chiến sự Ukraine 3/6: Nga tập kích dữ dội, áp đảo phòng không Ukraine

Chiến sự Ukraine 3/6: Nga tập kích dữ dội, áp đảo phòng không Ukraine

Nga phát động một trong những cuộc tấn công phối hợp lớn nhất vào Ukraine. Kiev, Zaporizhia, Dnipro và Kharkov đã hứng "mưa hỏa lực" dữ dội, với khoảng 40-50 mục tiêu bị đánh phá đồng thời.

Hạ tầng đô thị tạo đà cho Cần Giờ thành trục phát triển mới

Hạ tầng đô thị tạo đà cho Cần Giờ thành trục phát triển mới

Cần Giờ trở nên gần hơn với trung tâm TPHCM và vùng lân cận nhờ dự án đường sắt tốc độ cao, hứa hẹn mở ra giai đoạn phát triển mới cho địa phương.

Hàng không thế hệ mới - Kiến tạo không gian tăng trưởng mới

Hàng không thế hệ mới - Kiến tạo không gian tăng trưởng mới

Sân bay quốc tế Gia Bình đang được triển khai đồng bộ được xem là mô hình tiên phong, mở ra cơ hội cho phát triển hàng không thế hệ mới tại Việt Nam.

Oman khốn khổ khi "mắc kẹt" giữa Mỹ và Iran

Oman khốn khổ khi "mắc kẹt" giữa Mỹ và Iran

Oman - quốc gia được mệnh danh là "Thụy Sĩ của Trung Đông" nhờ chính sách đối ngoại trung lập, độc lập và hòa bình - đang mắc kẹt trong cuộc xung đột giữa Mỹ và Iran.

Lộ diện nhà đầu tư siêu cảng Cần Giờ ở TPHCM

Lộ diện nhà đầu tư siêu cảng Cần Giờ ở TPHCM

Liên danh Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam - Công ty CP Cảng Sài Gòn - Terminal Investment Limited Holding S.A. được chọn làm nhà đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ tại TPHCM.

1

2

3

4

5

❯