Hé lộ thương vụ chuyển nhượng 94 triệu USD trong ngành logisticsCông ty logistics lớn nhất Việt Nam là Gemadept (GMD) vừa công bố nghị quyết Hội đồng quản trị việc chuyển nhượng vốn cho đối tác ngoại.
Ông Trịnh Văn Quyết trở lại ghế Chủ tịch, FLC lên ngay kế hoạch lớnSau khi ông Trịnh Văn Quyết trở lại với vai trò Chủ tịch, FLC liên tục đẩy mạnh hoạt động đầu tư, sắp làm loạt dự án hạ tầng, đô thị, du lịch tại Gia Lai, Thanh Hóa.
Sân bay quốc tế thứ 2 Vùng Thủ đô: Thành công của bầu trời tới từ mặt đấtSức sống của sân bay thứ hai ở bất kỳ đô thị nào không chỉ phụ thuộc vào khả năng khai thác nguồn thu phí hàng không, mà còn phát triển bất động sản, công nghệ cao, logistics và bán lẻ.
Khởi tố nữ đại diện của Công ty TNHH logistics Việt TrungDù không phát sinh hoạt động kinh doanh nhưng Mai Thị Minh đã lập, phát hành số lượng lớn hóa đơn thương mại, hóa đơn giá trị gia tăng nhằm hợp thức hóa hồ sơ xuất khẩu hàng hóa sang Trung Quốc.
Doanh nghiệp, hiệp hội chung tay giữ nhịp sản xuất nông nghiệpXung đột Trung Đông đang gây đứt gãy chuỗi cung ứng, đẩy chi phí logistics và vật tư đầu vào tăng mạnh, tạo áp lực trực tiếp lên sản xuất nông nghiệp và sức cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam.
Tập đoàn T&T Group khởi công khu công nghiệp gần 200 ha tại An GiangTập đoàn T&T Group của doanh nhân Đỗ Quang Hiển khởi công Khu công nghiệp Vàm Cống quy mô 199,2 ha, tổng vốn đầu tư 4.800 tỷ đồng tại tỉnh An Giang.
Doanh nghiệp Việt rót hàng nghìn tỷ đồng vào nông nghiệp Lào và CampuchiaQua hội nghị hợp tác tại Gia Lai, các doanh nghiệp Việt như HAGL, PISICO vừa ký kết rót hàng nghìn tỷ đồng vào các dự án nông nghiệp quy mô lớn tại Lào và Campuchia giai đoạn 2026-2030.
Nền tảng giao hàng cho Lazada bất ngờ dừng dịch vụ từ 31/3Công ty TNHH Giao hàng Flex Speed (LEX) thông báo sẽ dừng cung cấp dịch vụ giao hàng chặng cuối từ ngày 31/3 nhằm mục tiêu tối ưu hóa mô hình vận hành.
Sau Hormuz, “Cổng Nước Mắt” Bab el-Mandeb đang trở thành điểm nghẽn mớiKhông chỉ Hormuz, eo biển Bab el-Mandeb đang trở thành điểm nghẽn đe dọa thương mại toàn cầu. Lưu lượng tàu qua đây sụt giảm mạnh đang đẩy chi phí vận tải tuyến Á - Âu tăng phi mã.
Doanh nghiệp Việt tìm cơ hội khi chuỗi cung ứng chao đảo vì Trung ĐôngXung đột Trung Đông đẩy chi phí logistics lên cao, đe dọa chuỗi cung ứng. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp Việt Nam lại coi sự đứt gãy này là cơ hội vàng để giành thêm thị phần.
Nhà xưởng cao tầng: Lời giải cho bài toán đất và chi phí trong làn sóng FDITrong bối cảnh quỹ đất công nghiệp ngày càng thu hẹp, chi phí logistics gia tăng và dòng vốn FDI tiếp tục dịch chuyển vào Việt Nam, các khu công nghiệp đang đứng trước yêu cầu phải thay đổi mô hình phát triển.
Vì sao Đồng Nai hội tụ điều kiện trở thành thành phố trực thuộc Trung ương?Quy mô kinh tế lớn, vị trí cửa ngõ kết nối vùng cùng động lực từ sân bay Long Thành giúp Đồng Nai hội tụ nhiều điều kiện trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.