Khoảnh khắc tàu hỏa tông đứt đôi xe tải

Ngày 7/3, ông Đoàn Việt Vân, Chủ tịch UBND xã Vệ Giang (tỉnh Quảng Ngãi), cho biết, trong vụ tai nạn đường sắt khiến một xe tải bị tông đứt đôi xảy ra lúc 20h25 ngày 6/3, hình ảnh từ camera an ninh cho thấy ông Phạm Văn Tường (SN 1969, trú Hải Phòng) điều khiển xe tải, khi đến điểm giao cắt với đường sắt đã cố vượt qua khi rào chắn tự động đang hạ dẫn đến mắc kẹt.

Tài xế xuống xe cố gắng nâng rào chắn để cho phương tiện đi qua nhưng bất thành. Khoảng 1 phút sau, tàu hỏa số hiệu SE8 di chuyển hướng Nam - Bắc lao đến tông rất mạnh vào xe tải.

Cú va chạm khiến xe tải đứt đôi, đầu tàu bị hư hỏng nặng không thể tiếp tục hành trình. Tài xế xe tải bị thương ở đầu, người lái tàu xây xát. Vụ tai nạn khiến tàu SE8 phải dừng lại khoảng 3 giờ để giải quyết sự cố.

Theo ông Vân, địa điểm xảy ra tai nạn là khu vực giáp ranh giữa địa bàn xã Vệ Giang và xã Nghĩa Hành. Điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt tại đây có rào chắn tự động. Hình ảnh camera an ninh cho thấy tài xế cố vượt qua đường sắt khi rào chắn đang đóng dẫn đến vụ tai nạn.

Cú tông của tàu hỏa quá mạnh khiến 2 phần của xe tải văng xa khoảng 30m. Một tủ điện điều khiển rào chắn tự động bốc cháy.

Ông Vân cho biết thêm, chiếc xe tải mới mua đang được tài xế Tường điều khiển về địa điểm tập kết thì xảy ra tai nạn.

“Rào chắn tự động đang hạ nhưng tài xế vẫn cố vượt qua khiến xe tải mắc kẹt trên đường ray dẫn đến tai nạn. Rất may là tài xế chỉ bị thương nhẹ, đang được chăm sóc sức khỏe tại Bệnh viện đa khoa Quảng Ngãi”, ông Vân thông tin.

Sáng 7/3, Cục CSGT (Bộ Công an) cũng đã có thông tin về vụ tai nạn nói trên.

Theo đó, thời điểm xảy ra vụ việc, cần chắn đường ngang đã hạ hoàn toàn, hệ thống cảnh báo hoạt động tốt. Tuy nhiên, tài xế vẫn cố tình điều khiển phương tiện vượt rào chắn, dẫn đến va chạm.

Theo Cục CSGT, vụ tai nạn gây thiệt hại tài sản khoảng 120 triệu đồng. Kết quả kiểm tra nồng độ cồn, ma túy với cả lái xe container và lái tàu đều không vi phạm.

"Nguyên nhân ban đầu được xác định do tài xế xe container cố tình vượt rào chắn khi cần chắn đường ngang đã hạ hoàn toàn", vị đại diện Cục CSGT nhấn mạnh.

Cục CSGT cũng cho biết, trong thời gian tới, đơn vị này sẽ tiếp tục chỉ đạo lực lượng CSGT tăng cường tuần tra, kiểm tra, kiểm soát tại các đường ngang qua đường sắt, đặc biệt trong khung giờ ban đêm, khu vực tầm nhìn hạn chế và địa bàn phức tạp.

Xử lý nghiêm các hành vi vi phạm như: vượt tín hiệu cảnh báo; vượt khi cần chắn đã hạ hoặc đang hạ; dừng, đỗ phương tiện trong phạm vi an toàn đường sắt; cố tình băng qua khi có tàu đang đến.

CSGT cũng sẽ chủ động phối hợp với ngành đường sắt và chính quyền địa phương rà soát các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, bất cập về hạ tầng, tổ chức giao thông để kịp thời kiến nghị khắc phục, phòng ngừa tai nạn nghiêm trọng.

Ngoài ra, CSGT cũng sẽ đẩy mạnh tuyên truyền trực tiếp đối với doanh nghiệp vận tải, lái xe container, xe tải nặng - nhóm phương tiện có nguy cơ cao khi xảy ra va chạm với tàu hỏa.

Cục CSGT đề nghị người dân tuyệt đối chấp hành tín hiệu đèn, chuông cảnh báo và rào chắn tại các điểm giao cắt đường sắt; không vượt rào chắn dưới bất kỳ hình thức nào.