Giữ cây đa trăm tuổi, giải tỏa khách sạn để làm cầu 2.200 tỷ đồng

(Dân trí) - Để xây dựng cầu Trà Khúc 1, tỉnh Quảng Ngãi quyết định giải tỏa khách sạn Mỹ Trà nhưng giữ lại cây đa trăm tuổi để tạo cảnh quan.

Cầu Trà Khúc 1 là dự án trọng điểm của tỉnh Quảng Ngãi với tổng vốn đầu tư gần 2.200 tỷ đồng. Cầu mới sẽ thay cho cầu Trà Khúc 1 cũ đã hơn 60 năm tuổi. Dự án cầu Trà Khúc 1 mới đã được khởi công ngày 8/10, dự kiến hoàn thành vào ngày 31/12/2027. Công trình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư.

Ở phía Bắc của đầu cầu Trà Khúc 1 hiện hữu có khách sạn Mỹ Trà và cây đa di sản khoảng 300 năm tuổi. Khách sạn Mỹ Trà được xây dựng khoảng 30 năm trước, đây là một trong những khách sạn nổi tiếng nhất Quảng Ngãi. Tuy nhiên, khách sạn này hiện đã hết thời gian thuê đất nên tạm dừng hoạt động chờ giải tỏa để thi công cầu mới. Riêng cây đa di sản sẽ được giữ lại để tạo điểm nhấn về cảnh quan.

Giữ cây đa trăm tuổi, giải tỏa khách sạn để làm cầu 2.200 tỷ đồng - 1 — Khách sạn Mỹ Trà và cây đa di sản nằm ở phía Bắc cầu Trà Khúc 1 (Ảnh: Quốc Triều).

Theo ông Trần Hoàng Vĩnh, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, cầu Trà Khúc 1 được thiết kế theo dạng cầu treo dây võng tự neo. Công trình gồm phần cầu và đường 2 đầu cầu với tổng chiều dài khoảng 830m. Trong đó phần cầu dài hơn 577m, rộng 28m.

Dự án cầu Trà Khúc 1 là công trình có quy mô lớn, có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kết cấu hạ tầng giao thông của tỉnh. Cùng với việc xây cầu, dự án còn giúp đầu tư đồng bộ các tuyến đường kết nối, nút giao, hầm chui hai bên bờ sông. Đối với phương án thiết kế kiến trúc công trình đã được lựa chọn thông qua thi tuyển rộng rãi trong nước.

Giữ cây đa trăm tuổi, giải tỏa khách sạn để làm cầu 2.200 tỷ đồng - 2 — Cầu Trà Khúc 1 hiện đã xuống cấp, xe có trọng tải lớn không được lưu thông (Ảnh: Quốc Triều).

Theo đó, phương án đạt giải nhất có tên “Dấu ấn sông Trà” được chọn để triển khai thực hiện. Theo phương án này, hướng tuyến cầu mới lệch 11 độ về phía Đông so với cầu Trà Khúc 1 cũ. Hướng tuyến này phù hợp với định hướng tổ chức giao thông, phát triển không gian đô thị và yêu cầu kết nối trong tương lai. Tại nút giao phía Bắc, phương án thiết kế đã giữ lại cây đa để kết hợp với không gian công viên nhằm tạo sự hài hòa giữa công trình và cảnh quan đô thị.

Cũng theo ông Vĩnh, cầu cũ sẽ được đóng để phục vụ thi công cầu mới. Các cơ quan liên quan đang khảo sát, lên phương án phân luồng giao thông để thực hiện đóng cầu cũ.