F1 2009 - mới mẻ và đầy hấp dẫn (Phần 1)

Thay đổi đáng chú ý và có ảnh hưởng lớn nhất mùa này đó chính là cách lựa chọn nhà VĐ. Theo hệ thống đánh giá mới, nhà VĐ sẽ là người có số lần về nhất chặng nhiều nhất, thay vì là người có điểm cá nhân cao nhất như hiện nay.

Hệ thống tính điểm cũ (lần lượt 10-8-6-5-4-3-2 và 1 điểm cho các vị trí từ thứ nhất đến thứ 8) vẫn sẽ được giữ nguyên và có vai trò phân định ngôi VĐ trong trường hợp có nhiều tay đua cùng có số lần nhất chặng như nhau vào cuối mùa. Đồng thời đây cũng là căn cứ để xếp hạng các tay đua ở những vị trí còn lại. Cách tính điểm đồng đội vẫn giữ nguyên.

Với sự điều chỉnh nói trên, có thể khẳng định rằng mùa giải năm nay sẽ rất quyết liệt bởi các tay đua dẫn đầu sẽ phải chiến đấu đến chặng cuối cùng chứ không thể ỉ lại vào khoảng cách điểm số để chạy “à ơi” hòng tránh rủi ro và giành chiến thắng thông qua điểm số.

Đường đua mới: Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix

Kể từ giải năm nay, trên bản đồ F1 sẽ có thêm 1 đường đua tại khu vực Trung Đông nữa là Abu Dhabi Grand Prix. Và đường đua này sẽ thay thế Brazil trở thành chặng đua cuối cùng của mùa giải.

Được xây dựng tại đảo Yas Island với chiều dài 5,55km, đây chính là đường đua mới nhất (hiện vẫn đang xây dựng) và tráng lệ bậc nhất trong số các địa điểm thi đấu của F1 2009. Có sức chứa khoảng 50.000 người, Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix hiện là đường đua duy nhất trên thế giới có khách sạn 5 sao rộng lớn nằm…vắt ngang đường đua! Khách sạn này được phủ bằng 4800 đèn LED, cho phép nó thay đổi màu sắc liên tục về đêm.

Tuy có sự bổ sung của Abu Dhabi Grand Prix nhưng số chặng của F1 2009 sẽ giảm xuống chỉ còn 17 bởi các chặng đua tại Canada và Pháp đã bị xóa số.

Đội đua mới: Brawn GP

Brawn GP sẽ gây bất ngờ ở mùa giải năm nay?

Trong cơn bão suy thoái kinh tế hung dữ, làng đua F1 suýt chút nữa đã mất đi một thành viên, dù không tên tuổi nhưng cũng đã nhiều năm gắn bó, đó là Honda. Do doanh số sụt giảm quá nhanh, hãng xe của Nhật Bản đã không thể tiếp tục gánh chi phí tài trợ cho đội đua của mình.

Nhưng thật may mắn, sau nhiều tháng trời “gõ cửa” các tỷ phú khắp thế giới, cuối cùng F1 Honda cũng được Ross Brawn – cựu lãnh đội của chính đội đua này mua lại vào ngày 9/3/2009 vừa qua. Sau khi đổi chủ, đội đua sẽ mang tên Brawn GP và sử dụng động cơ Mercedes-Benz  FO108W F1 có dung tích 2,4 lít do Mercedes Benz cung cấp.