Trung Quốc triển khai máy bay không người lái ở Biển Hoa Đông

Theo Diplomat, các phân tích cho thấy máy bay không người lái (UAV) Trung Quốc đang "thực hiện nhiệm vụ" ở Biển Hoa Đông, nơi Bắc Kinh đơn phương tuyên bố vùng nhận dạng phòng không (ADIZ) hồi tháng 11/2014.

 

Từ hình ảnh vệ tinh, nhà phân tích Chris Biggers của trang mạng Bellingcat đã chỉ ra có 3 máy bay UAV ở độ cao trung bình và thời gian bay dài tại sân bay đảo Đại Sơn, nơi chuyên gia Biggers cho là “một trong số ít cơ sở chuyên dụng cho máy bay không người lái đã được biết của Trung Quốc”.

Các máy bay UAV được cho là đã hoạt động tại đây ít nhất từ cuối 2013. Mùa thu năm 2013, Lực lượng Phòng vệ trên không Nhật Bản (ASDF) thông báo đã phát hiện "một chiếc máy bay không người lái chưa rõ quốc tịch" trên Biển Hoa Đông. 

Sau đó, Bộ Quốc phòng Nhật Bản công bố tất cả các hình ảnh thu được, song không xác nhận chiếc UAV bị phát hiện trông giống loại BZK-005 của Trung Quốc. 

Phân tích của chuyên gia Biggers cung cấp nhiều chi tiết đáng giá về hoạt động của sân bay đảo Hải Sơn. Cụ thể, ông cho rằng “theo các hình ảnh thu được, Trung Quốc bắt đầu nâng cấp đường băng và phá bỏ cây cối xung quanh từ giữa năm 2010 đến 2013”. 

Như vậy, một kế hoạch dài hạn về việc sử dụng UAV tại Biển Hoa Đông đã được vạch ra từ lâu, thậm chí trước cả khi Chủ tịch Tập Cận Bình lên nắm quyền. 

Cuối 2013 đầu 2014, Nhật Bản và Trung Quốc đã xung đột gay gắt về vấn đề chủ quyền đảo Senkaku/Điếu Ngư thuộc Biển Hoa Đông. Vài tháng gần đây, tình hình tại khu vực đã lắng xuống và quan hệ đang được cải thiện giữa Tokyo và Bắc Kinh (trong khi Biển Đông lại tiếp tục nóng lên).

Tháng 10/2013, Bộ Quốc phòng Nhật Bản tuyên bố đã được Thủ tướng Shinzo Abe đồng ý về việc đánh chặn bất cứ UAV nào bay qua không phận Nhật Bản (bao gồm cả trên đảo Senkaku/Điếu Ngư). 

Theo Diplomat, máy bay không người lái Cáp Nhĩ Tân BZK-005 được gọi là Global Hawk (máy bay do thám không người lái do Mỹ sản xuất) của Trung Quốc, chủ yếu dùng để thực hiện nhiệm vụ trinh sát và thu thập tình báo. 

Loại máy bay này được Đại học Hàng không Vũ trụ Bắc Kinh và công ty máy bay Harbin hợp tác phát triển từ giữa những năm 2000 dành cho Hải quân Trung Quốc, được trưng bày lần đầu tiên ở Triển lãm Hàng không Quốc tế Chu Hải 2006.

Gần đây giới truyền thông Nhật Bản đưa tin, Trung Quốc có thể triển khai các UAV tại Biển Hoa Đông nhằm tiếp tục thực hiện yêu sách chủ quyền ngang ngượctại khu vực.

 

Theo Diplomat