Thợ lặn Hàn Quốc nhìn thấy “thi thể” bên trong phà đắm

Giới chức Bảo vệ bờ biển Hàn Quốc cho biết thuyền trưởng Lee Joon-Seok và 2 thuyền viên khác đã bị cảnh sát bắt giam vào sớm ngày 19/4. Hãng tin Hàn Quốc Yonhap cho hay ông Lee đối mặt với 5 cáo buộc, từ lơ là cho đến vi phạm luật hàng hải.

Thuyền trưởng 69 tuổi đã bị chỉ trích nặng nề vì bỏ tàu khi nó bị đắm vào sáng ngày 16/4 vừa qua ở ngoài khơi bờ tây nam của Hàn Quốc, trong khi hàng trăm người vẫn bị mắc kẹt bên trong. Hầu hết các nạn nhân là học sinh trung học đang đi dã ngoại.

Trong số 476 người trên phà, 29 người đã được xác nhận thiệt mạng trong thảm họa trong khi 273 người vẫn mất tích. Lực lượng bảo vệ bờ biển đã đính chính lại con số vào đêm qua, viện dẫn lỗi tính toán.

Trong khi đó, đội thợ lặn, sau hai ngày vật lộn với sóng to và tầm nhìn kém, cuối cùng đã vào được các tầng dưới của chiếc phà 5 tầng Sewol, trọng tải 6.825 tấn.

Thông báo với người nhà của những người mất tích, phó giám đốc Lực lượng bảo vệ bờ biển quốc gia Choi Sang-Hwan cho hay thợ lặn đã vào được khu vực hành khách ở tầng dưới vào khoảng 5h50 sáng hôm nay. “Qua cửa kính, họ đã thấy có vẻ như là thi thể, nhưng không thể phá được cửa với các thiết bị họ có trong tay”, ông Choi nói.

Ông cũng nhấn mạnh tầm nhìn rất kém và thợ lặn không thể xác nhận chính xác những gì họ thấy trước khi phải trồi lên mặt nước.

Dùng lưới để ngăn thi thể trôi dạt

Theo ông Choi, lưới sẽ được triển khai quanh chiếc phà đắm nhằm ngăn thi thể bị trôi dạt ra xa trong quá trình trục vớt phà. Ông cũng cho biết thêm đội cứu hộ không từ bỏ hi vọng có người sống sót nhờ chui vào các “túi khí” trên phà.

Trong khi đó hàng trăm người nhà các nạn nhân, hầu hết là cha mẹ của các em học sinh, chỉ trích kịch liệt tốc độ cứu hộ, cáo buộc giới chức trách yếu kém và thờ ơ.

“Tôi chắc chắn là bọn trẻ còn sống. Chúng cần được cứu càng sớm càng tốt. Nhưng giới chức trách đang giậm chân tại chỗ”, một phụ huynh học sinh bị mất tích cho hay.

Cho đến nay chỉ có 174 người được cứu trên chiếc phà bị đắm và không có người sống sót nào mới được tìm thấy kể từ hôm thứ tư vừa qua.

Trong khi đó, thẩm vấn ban đầu thuyền trưởng được tập trung vào nguyên nhân đắm phà. Dữ liệu theo dõi phà của Bộ Hàng hải cho thấy phà đã chuyển hướng đột ngột ngay trước khi gửi tín hiệu cấp cứu. Một số chuyên gia cho rằng chuyển hướng đột ngột có thể đã làm dịch chuyển số hàng hóa lớn trên phà, gồm hơn 150 xe ô tô, khiến phà bị mất thăng bằng và bị nghiêng rồi lật úp.

Nhưng một số khác cũng cho rằng phà có thể đã va phải đá ngầm hoặc vật thể chìm nào đó. Giới điều tra cũng cho biết ông Lee đã trao quyền lái phà cho thuyền phó thứ ba trước khi xảy ra vụ tai nạn.

Vũ Quý

Tổng hợp