“Ngựa thồ” không quân Mỹ lê bụng tóe lửa trên đường băng

Theo Aviationist, đoạn video được ghi lại vào ngày 18/10 ở sân bay Kandahar, Afghanistan. Máy bay vận tải C-17 Globemaster III của không quân Mỹ gặp trục trặc với càng đáp, buộc phi hành đoàn phải chọn cách đáp đất bằng bụng máy bay.

Đoạn video cho thấy chiếc vận tải cơ khổng lồ của Mỹ đã hạ càng đáp phía sau khi tiếp đất, nhưng càng trước không hạ. Phi công đã quyết định tiếp tục hạ cánh với phần mũi nhưng vẫn được giữ mũi hướng lên trên. Vụ việc đã gây ra hiện tượng tóe lửa nhưng các hình ảnh chụp lại hiện trường cho thấy máy bay dường như không bị thiệt hại quá nặng. Chưa có thông tin chi tiết về mức độ hư hại của máy bay.

Boeing C-17 Globemaster III là máy bay vận tải quân sự lớn thứ hai của Mỹ sau chiếc Lockheed C-5 Galaxy. Nó được coi là máy bay vận tải đời mới nhất và linh hoạt nhất của Không quân Mỹ. C-17 dài 53m, sải cánh rộng gần 52m, cao 17m. 

Chức năng chính của C-17 là vận chuyển binh sĩ và hàng hóa, trang thiết bị quân sự. C-17 có trọng lượng cất cánh tối đa 265,3 tấn và có khả năng vận chuyển số hàng hóa lên tới gần 78 tấn.

Chiếc C-17 đầu tiên được giới thiệu cho không quân Mỹ vào tháng 1/1995. Chi phí chế tạo một chiếc C-17 khoảng hơn 200 triệu USD.