Đủ chiêu “tuồn” thịt và phụ phẩm "bẩn” vào thành phố

Trong khoảng thời gian gần đây, liên tiếp những vụ “tuồn” thịt bẩn và các phụ phẩm đã bốc mùi vào TPHCM tiêu thụ bị phát hiện. Khi các đoàn kiểm tra liên ngành tăng cường rà soát, các thương lái đã tìm đủ mọi cách hòng qua mắt lực lượng chức năng. Từ xe tải, xe khách, xe ba gác, xe máy và thậm chí là cả ô tô 4 chỗ cũng được sử dụng làm phương tiện vận chuyển thịt “bẩn”.

Đợt tuần tra, chốt chặn vào rạng sáng 17/7, Trạm Kiểm dịch động vật Thủ Đức phối hợp Đội CSGT Rạch Chiếc tổ chức chốt chặn, kiểm tra trên tuyến quốc lộ 1A đã phát hiện 5 trường hợp vi phạm chở các loại thịt gia súc, gia cầm và phụ phẩm không rõ nguồn gốc, không có giấy kiểm dịch động vật từ tỉnh Đồng Nai về TPHCM.

Cụ thể, khi kiểm tra xe khách mang BKS: 60B – 008.65 do ông Trần Anh Vũ (37 tuổi, ngụ huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai) điều khiển, lực lượng chức năng phát hiện gần 150kg thịt heo để dưới ghế hành khách.

Khi các nhân viên thuộc Trạm Kiểm dịch Thủ Đức đang tập trung kiểm tra chiếc xe khách trên thì xuất hiện 3 xe máy ào ào vượt qua. Thời điểm bị chặn lại, mỗi xe này chở gần 100kg thịt “bẩn” đang đưa vào thành phố tiêu thụ. Đặc biệt, trong lần ra quân sáng 17/7, Tổ kiểm tra liên ngành còn phát hiện xe ôtô 4 chỗ mang BS: 60A – 010.05 do ông Nguyễn Hùng (45 tuổi, ngụ huyện Vĩnh Cửu, Đồng Nai) điều khiển, vận chuyển hơn 240kg kg thịt, lòng heo được giấu dưới sàn xe.

Chỉ tính từ đầu năm 2012 đến nay, Trạm Kiểm dịch động vật Thủ Đức phối hợp Đội CSGT Rạch Chiếc đã phát hiện hàng trăm vụ vận chuyển thịt gia súc, gia cầm và phụ phẩm trái phép, thu giữ nhiều tấn thịt bốc mùi, có dấu hiệu thối rữa.

Theo bà Đặng Thị Tuyết- Trưởng trạm kiểm dịch động vật Thủ Đức, tình hình vận chuyển thịt bẩn vào thành phố vẫn đang rất nóng. Hiện tại các thương lái sử dụng nhiều phương tiện từ xe máy, xe ba gác đến xe khách và cả xe tải với nhiều chiêu thức tinh vi. Gần như ngày nào đơn vị này cũng phát hiện vi phạm các loại thịt, phụ phẩm không đạt vệ sinh tuồn vào thành phố. Đặc biệt, sau khi kiểm tra chặt các xe khách từ các tỉnh vào thành phố, lượng thịt vận chuyển trên phương tiện này giảm, nhưng ở xe tải và xe gắn máy tăng lên.

Để đối phó với các ngành chức năng, không ít chủ hàng đã nghĩ ra nhiều chiêu khác nhau như phân hàng nhỏ lẻ rồi vận chuyển theo các đường tiểu ngạch. Thậm chí, nhiều thương lái còn tập kết hàng tại địa bàn vùng giáp ranh giữa TPHCM, Đồng Nai và Bình Dương, sau đó chế biến thành phẩm rồi mới đem đi tiêu thụ.

Một cán bộ tham gia hàng chục vụ bắt thịt và phụ phẩm “bẩn” tại cửa Đông thành phố chia sẻ, các loại phụ phẩm như mỡ, da, chân, đuôi, nội tạng trâu, bò thường khó tiêu thụ ở các địa phương khác nên thương lái thu gom với giá rất rẻ rồi vận chuyển vào TPHCM tiêu thụ. Việc thu gom nhỏ lẻ này phải kéo dài trong nhiều ngày mới đủ một xe hàng nên trong số đó sẽ có những phụ phẩm bị phân hủy, hối thối nồng nặc.

Không ít trường hợp vận chuyển thịt “thối” có giấy chứng nhận của cơ quan thú y các tỉnh cho phép vận chuyển ra khỏi địa phương để cung cấp cho các cơ sở chăn nuôi hoặc dùng để sản xuất thức ăn chăn nuôi. Tuy nhiên, khi “lách luật” được, những thương lái lại dùng số phụ phẩm đó đưa về các cơ sở chế biến thực phẩm cho con người hoặc đưa vào các quán ăn bình dân trên địa bàn thành phố. Và dĩ nhiên loại thực phẩm dùng làm thức ăn gia súc đó lại trở thành “mồi ngon” trên bàn nhậu.

Chưa dừng lại, những quán nhậu khi tiếp nhận những loại thực phẩm đã phân hủy chỉ cần “hô biến” bằng vài loại hóa chất, tẩy mùi, tạo độ dai mua tại chợ Kim Biên (quận 5) thì số thịt “thối” sẽ tươi ngon như thường.

T.P