Trải nghiệm từ chủ xe VF 7: Thiết kế sang trọng, vận hành ấn tượng

Xe đẹp, trải nghiệm cầm lái thoải mái

Anh Hiếu, chủ xe VF 7 sau khi di chuyển hơn 10.000km thấy tự hào bởi xe luôn được khen đẹp và nhiều người để ý khi anh lái xe ra đường. Chia sẻ trên trang cá nhân, anh Hiếu kể, bạn bè và khách lên xe đều dành lời khen ngợi cho chiếc xe. Anh cũng yêu thích bộ mâm 20 inch cùng tay nắm cửa dạng ẩn độc đáo trên mẫu xe Việt.

Reviewer (người trải nghiệm, đánh giá) Ngọc Hiệp của kênh GearUpVN cũng đồng tình với quan điểm này. Không chỉ đẹp, VF 7 cũng thể hiện chất riêng ở những đường nét khí động học với nắp capo chúi xuống, phần mui xe vuốt cúp nhẹ tạo dáng vẻ thể thao. Trong khi những đường cắt mạnh mẽ ở đuôi xe khiến nhiều người liên tưởng tới các mẫu xe thể thao hạng sang. “Dễ dàng nhận ra đây là chiếc crossover hạng C của VinFast ở bất kể góc nhìn nào”, reviewer Ngọc Hiệp nói.

Không chỉ gây ấn tượng với thiết kế ngoại thất, khoang nội thất của VF 7 cũng ghi điểm với người dùng. Không gian rộng, thoáng đãng với thiết kế tối giản, tập trung vào trải nghiệm lái. Bảng đồng hồ kỹ thuật số được thay thế bằng màn hình trung tâm cỡ lớn, tích hợp mọi thông tin cần thiết.

Khả năng tăng tốc nhanh

VinFast VF 7 chinh phục người dùng về khả năng vận hành. Với công suất tối đa 349 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm từ hai mô tơ điện đặt ở trục trước và sau (bản Plus), khả năng tăng tốc của VF 7 từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 5,8 giây.

“Khả năng tăng tốc của xe chớp nhoáng. Đi trong đô thị hay cao tốc đều mạnh mẽ”, reviewer GearUpVN chia sẻ.

Theo anh Ngọc Hiệp, hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) là một điểm không nhiều đối thủ trong cùng phân khúc có được. Với AWD, xe có cảm giác lái, quỹ đạo cua được kiểm soát và ổn định hơn. Mức độ understeer (trượt bánh trước) rất ít, điều này hữu ích khi di chuyển đường mưa trơn trượt hay vào cua, giúp xe dễ ổn định và kiểm soát hơn. Hệ thống treo trên VF 7 cũng đủ vững để di chuyển qua mố cầu, ổ gà một cách đơn giản, không mất kiểm soát ngay cả trên đường nứt vỡ có độ xóc cao.

Hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) cũng là điểm cộng. Anh Hiếu kể lại trải nghiệm ấn tượng khi đặt chế độ ở tốc độ khoảng 47-49 km/h. Chiếc xe gần như tự giảm tốc độ khi xuống dốc và khi vào cua gấp, anh chỉ cần giữ vô lăng và để chân hờ, không cần nhấn ga hay phanh.

VF 7 ghi điểm từ chi phí sạc đến hậu mãi

Sở hữu khối động cơ mạnh mẽ nhưng chi phí vận hành của VF 7 khá tiết kiệm. Anh Phi Sơn, một chủ xe ở Hà Nội dù đi khá ít (khoảng 1.000 km/tháng), vẫn nhận thấy chi phí sạc tiết kiệm.

Đối với những người chạy nhiều, khoản tiết kiệm này là con số lớn. Như Anh Hiếu cũng xác nhận lần bảo dưỡng 12.000km chỉ mất vài trăm nghìn đồng, thường phải bảo dưỡng sau 4.000-5.000km, với số tiền từ hơn 1 triệu đồng đến vài triệu đồng.

Chính sách bảo hành 10 năm cho xe và pin cũng là một điểm cộng lớn, giúp người dùng yên tâm khi di chuyển thường xuyên. “Nhân viên rất nhiệt tình. Tiếp nhận xe, hẹn ngày nào là xử lý xong là đúng ngày đấy, đôi khi còn sớm hơn so với dự định”, anh Sơn chia sẻ với kênh Mê Xe.

Với những trải nghiệm chất lượng, VinFast VF 7 đang là lựa chọn cho những người tìm kiếm một mẫu SUV điện cá tính, tiết kiệm và vận hành tốt. 

VF 7 còn có thêm yếu tố hấp dẫn là chi phí sở hữu dễ tiếp cận. Nhờ chương trình “Mãnh liệt tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với mức ưu đãi toàn dân 4%, người dùng VF 7 có thể tiết kiệm lên tới 38 triệu đồng.

Ngoài ra, khách hàng còn có thể nhận được ưu đãi lên tới 40 triệu đồng nếu đổi từ xe xăng sang xe điện. Nếu mua VF 7 Plus trong tháng 6, khách hàng nhận thêm 50 triệu đồng. Cùng đó là 35 triệu đồng dưới dạng điểm VinClub nếu đăng ký xe ở Hà Nội hoặc TPHCM. Cộng dồn các ưu đãi, giá trị khách hàng tiết kiệm được lên tới hơn 160 triệu đồng.