Scion xB 2008 - Xe cho người thực tế

Phiên bản 2008 của xe Scion xB dài hơn khoảng 30cm, rộng hơn gần 8cm, có công suất động cơ lớn hơn và cuối cùng là đắt hơn so với phiên bản trước. Mục tiêu của Toyota là tăng thêm tính cạnh tranh của mẫu xe này so với các đối thủ như Chrysler PT Cruiser, Chevrolet HHR, hay Honda Element.

Trang bị tiêu chuẩn cho xe Scion xB dẫn động cầu trước là động cơ I4 dung tích 2.4L công suất 158 mã lực, so với phiên bản trước là động cơ 1.5L công suất 103 mã lực.

Sở hữu một hình thức “phản” nguyên tắc khí động học và trọng lượng nặng, xe xB phiên bản mới mất khoảng 9,5 giây để tăng tốc từ 0 lên 100km/h.

Về động cơ, chuyên gia thử xe của tạp chí Business Week cho rằng hộp số tự động 4 cấp của xe Scion xB 2008 không nhạy lắm.

Với trọng lượng lớn hơn phiên bản cũ khoảng 270 kg, xe Scion xB 2008 tốn xăng hơn nhiều - 10,7 lít/100km trong thành phố và 8,4 lít/100km trên đường cao tốc - cao hơn nhiều so với mức 6,9-7,8 lít/100km của xe xB thế hệ đầu tiên.

Trong khi xe xB cũ có ưu thế hơn hẳn các đối thủ cạnh tranh, thì phiên bản mới có mức tiêu hao nhiên liệu rơi vào khoảng giữa, tốn xăng hơn xe Chevy HHR, và tiết kiệm hơn xe Honda Element và Chrysler PT Cruiser.

Có lẽ đó là điểm “tụt hậu” duy nhất của xe xB phiên bản mới, còn lại đều có sự cải tiến.

Về kích cỡ, xe xB 2008 cao hơn xe đời cũ, trong khi ghế lại được hạ thấp, nên người ngồi trong xe ít có cảm giác sắp bị cụng đầu. Dù không gian bên trong xe nhỏ hơn nhưng lại được bố trí hợp lý hơn nên không khiến người ngồi thấy chật chội lắm.

Cũng như phiên bản cũ, xe Scion xB 2008 có nhiều trang bị tùy chọn, gồm hệ thống kiểm soát ổn định và độ bám đường, phanh chống bó cứng (ABS) có hệ thống phân bổ lực phanh (EBD), hệ thống kiểm soát hành trình, dàn âm thanh Pioneer 160 W, nút điều khiển hệ thống âm thanh gắn trên vô-lăng, đồng hồ đo chiều dài quãng đường, hệ thống kiểm soát áp suất lốp, khóa điều khiển từ xa, tay lái trợ lực, cửa số/khóa cửa ra vào/gương chiếu hậu điều khiển điện. Hệ thống túi khí trước, bên và dải túi khí chạy dọc hai bên xe cũng là trang bị tiêu chuẩn.

Nếu là người hâm mộ các loại thiết bị điện tử thì đây chính là mẫu xe dành cho bạn. Cổng kết nối iPod là trang bị tiêu chuẩn cho xe Scion xB 2008.

Thêm 1.599 USD, bạn sẽ có thêm 2 đầu đọc DVD màn hình 7-inch cho hàng ghế sau. Mỗi đầu đọc đều có tai nghe không dây riêng. Có lẽ nhược điểm duy nhất về thiết kế là chỉ có một cái điều khiển từ xa cho cả hai đầu DVD.

Như các xe Scion khác, khách hàng có thể lựa chọn thêm nhiều trang bị tùy chọn cho xe xB, như pedal kiểu thể thao (79 USD), cần số “thửa riêng” (65-79 USD), hệ thống đèn cho ngăn để cốc và các ngăn ở táp-lô (299 USD), bậc cửa có gắn đèn (249 USD), khởi động bằng điều khiển từ xa (529 USD), và thêm một hộp chứa đồ cho hàng ghế trước (279 USD).

Về ngoại thất, khách hàng có thể thay lưới tản nhiệt (215 USD) cụm đèn hậu (375 USD), lắp thêm cụm đèn hậu điốt phát quang LED (375 USD) và cánh gió sau (423 USD).

Xe xB phiên bản trước đã bán chạy hơn cả kỳ vọng của Toyota, chinh phục được không chỉ khách hàng trẻ mà cả những khách hàng đã bước sang tuổi trung niên và đông con, vì họ cần một chiếc xe đủ rộng cho cả gia đình và giá rẻ.

Với mức giá 16.270 USD cho loại số sàn 5 tốc độ và 17.220 cho loại số tự động 4 tốc độ, tăng 11,5 - 12% so với phiên bản trước, xe Scion xB 2008 vẫn khá cạnh tranh so với các xe cùng loại trên thị trường - ngang với giá xe Chevy HHR 2008 và rẻ hơn nhiều so với mức giá trung bình 22.000 USD của xe Honda Element 2008.

Với giá trung bình gần 16.000 USD, xe PT Cruiser 2007 rẻ hơn nhưng lại ít trang bị tiêu chuẩn hơn xe xB.

Sỹ Hoàng

Theo Business Week