Dân sinh
Fica
DTiNewsRộ tin Hyundai Santa Fe 2024 sắp về Việt Nam sẽ không có bản máy dầu
(Dân trí) - Giới tư vấn bán hàng cho biết Hyundai Santa Fe 2024 sẽ chỉ còn tùy chọn động cơ xăng và hybrid, máy dầu vốn được khách Việt ưa chuộng sẽ bị loại bỏ.
Sau khi Hyundai Santa Fe 2024 bị bắt gặp tại một trung tâm thử nghiệm khí thải ở Hà Nội, giới tư vấn bán hàng đồng loạt hé lộ, mẫu crossover cỡ D này sẽ được ra mắt khách Việt vào tháng 9 tới. Thông tin này chưa được TC Motor xác nhận và chưa có đại lý nào chính thức nhận cọc.
Hyundai Santa Fe 2024 thuộc thế hệ thứ 5, đã ra mắt khu vực Đông Nam Á từ đầu năm 2024 (Ảnh: Hyundai).
Phía đại lý cho biết, Hyundai Santa Fe 2024 sẽ chỉ có 3 hoặc 4 phiên bản thay vì 5 biến thể như đời hiện hành. Xe loại bỏ tùy chọn động cơ dầu, tương tự xe tại thị trường quốc tế. Nếu thông tin này là chính xác, đây sẽ là điểm trừ của Santa Fe mới, do khách Việt vẫn chuộng động cơ diesel nhờ hiệu năng và tính kinh tế.
Giới chuyên gia nhận định, nhiều khả năng Santa Fe mới chỉ có tùy chọn máy xăng 2.5L hoặc hybrid 1.6L kết hợp động cơ điện. Thông tin chi tiết của dòng động cơ này chưa được hé lộ.
Ở thế hệ mới, thiết kế của Hyundai Santa Fe 2024 lột xác toàn diện với những đường nét vuông vức, gây liên tưởng đến các mẫu xe của Land Rover. Tuy nhiên, phần đuôi xe gây tranh cãi, nhiều người dùng đánh giá là chưa bắt mắt (Ảnh: Philkotse).
Santa Fe chuẩn bị đón bản nâng cấp tại Việt Nam hứa hẹn sẽ giúp Hyundai cải thiện tình hình kinh doanh. Trong khi đó, phiên bản hiện hành trong nhiều tháng gần đây liên tục được hãng áp dụng giá ưu đãi giảm 50-100 triệu đồng tùy phiên bản, đưa giá xe thực tế khởi điểm từ 979 triệu đồng.
Hyundai Santa Fe 2024 dài hơn thế hệ cũ 45mm, cao hơn 20mm và chiều dài cơ sở được cải thiện 50mm, lên mức 2.815mm, hứa hẹn không gian nội thất rộng rãi hơn (Ảnh: Hyundai).
Trang bị của xe dành cho Việt Nam chưa được hé lộ. Tham khảo thị trường quốc tế, Santa Fe 2024 sở hữu hệ thống đèn full LED cùng mâm hợp kim 21 inch trên bản cao nhất; nội thất có cụm màn hình kép gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số nối liền với màn hình giải trí và đều có kích thước 12,3 inch.
Khu vực trung tâm của xe có một màn hình cảm ứng 6,6 inch cho phép điều chỉnh một số tính năng của xe như lấy gió trong/ngoài, làm mát hàng ghế trước. Xe vẫn có núm xoay cơ học điều chỉnh điều hòa, phía bên dưới là 2 bàn sạc không dây chuẩn Qi, cùng cổng sạc USB Type-C có công suất lên tới 27W.
Nội thất của Hyundai Santa Fe 2024 theo đuổi phong cách tối giản và hiện đại, cần số được chuyển lên vị trí sau vô-lăng (Ảnh: Hyundai).
Hộc chứa đồ đối diện ghế hành khách phía trước có chức năng khử khuẩn bằng tia cực tím UV-C. Một số trang bị tiện nghi đáng chú ý khác gồm: 12 loa Bose, ghế bọc da Nappa, cửa sổ trời đôi, gương chiếu hậu kỹ thuật số, hàng ghế trước tích hợp bệ đỡ bắp chân có tính năng chuyển sang tư thế thư giãn một chạm (Relaxtion Seat).
Các tính năng an toàn hứa hẹn sẽ đầy đủ với sự xuất hiện của gói công nghệ Hyundai Smart Sense.
Bệ tì tay trung tâm hàng ghế trước tích hợp ngăn để đồ có dung tích khá lớn (Ảnh: Hyundai).
Nếu không bị cắt bỏ trang bị nhiều khi về Việt Nam, giá bán của Hyundai Santa Fe 2024 dự kiến sẽ tăng mạnh. Giới chuyên gia dự đoán, mẫu xe này có thể vượt mốc 1,4 tỷ đồng ở bản cao nhất.
