Porsche đồng ý sản xuất xe 918 Spyder

Thứ năm, 29/07/2010 - 09:30

(Dân trí) - Ban lãnh đạo Porsche đã thông qua kế hoạch sản xuất 918 Spyder, mẫu xe hybrid thể thao có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 3,2 giây và có thể qua mặt đàn anh Carrera GT để trở thành mẫu xe đắt nhất của Porsche.

Porsche đồng ý sản xuất xe 918 Spyder - 1

Porsche dự kiến phát triển phiên bản sản xuất thực tế của mẫu 918 Spyder Concept đã ra mắt tại Triển lãm ô tô Geneva hồi tháng 3 năm nay, tại trung tâm nghiên cứu của hãng ở gần Stuttgart, Đức. Và mẫu xe này sẽ được sản xuất tại nhà máy chính ở Zuffenhausen, Đức.

Theo một nguồn tin nội bộ hồi giữa tháng 7, đã có ít nhất 2.000 khách hàng tỏ ý muốn mua (chưa đặt cọc) mẫu xe hybrid thể thao 918 Spyder. Trước đó, vào tháng 4, giám đốc phát triển sản phẩm Wolfgang Duerheimer cho biết, Porsche cần có ít nhất 1.000 đơn đặt hàng (có đặt cọc) thì mới quyết định sản xuất mẫu xe này.

Siêu xe hybrid này có thể sẽ được bán với giá khoảng 500.000 euro (650.000 USD), đắt hơn mức 453.000 euro của Carrera GT - mẫu xe chỉ có không quá 1.500 chiếc được sản xuất. CEO Michael Macht của Porsche hôm qua, 28/7, cho biết mẫu 918 Spyder cũng sẽ được sản xuất với số lượng hạn chế.

Nhà sản xuất ô tô Đức hiện chưa công bố thời gian cụ thể mẫu xe này sẽ có mặt trên thị trường.

Porsche đồng ý sản xuất xe 918 Spyder - 2

Porsche đồng ý sản xuất xe 918 Spyder - 3

Porsche đồng ý sản xuất xe 918 Spyder - 4

Theo Porsche, mẫu 918 Spyder Concept hybrid sạc điện có lượng khí thải CO2 chỉ ở mức 70g/km và mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ vào khoảng 3 lít/100km. Dù thế, xe vẫn có khả năng tăng tốc 0-100km/h ấn tượng trong 3,2 giây và đạt vận tốc cực đại 320km/h.

Động cơ V8 3.4L cho công suất cực đại 500 mã lực tại 9.200 vòng/phút được kết hợp với một mô-tơ điện công suất 160 kW (218 mã lực).

Chiếc xe được trang bị hộp số PDK 7 cấp, hệ dẫn động 4 bánh AWD, hệ thống phanh tái tạo năng lượng, thân xe bằng nhựa gia cố bằng vật liệu sợi carbon giúp trọng lượng xe ở mức 1.490kg. Bộ pin lithium-ion được bố trí ở phía sau hàng ghế sau.