Mỹ cân nhắc khả năng để các công ty ô tô phá sản

Trong một phát biểu công khai, tuỳ viên báo chí Nhà Trắng Dana Perano nói: “Có một cách khai phá sản khá êm đẹp và chúng tôi đang bàn về chuyện này”.

Tổng thống Mỹ George W. Bush lại tuyên bố ông chưa biết sẽ phải làm gì, nhưng cũng thừa nhận là cách xin phá sản do chính phủ liên bang hướng dẫn cách làm là một phương án có thể thực hiện được. 

 

Phát biểu trước Viện Kinh doanh Mỹ tại Washington, ông Bush nói: “Trong trường hợp bình thường thì khai phá sản để tái cấu trúc là chuyện dễ hiểu, nhưng tình cảnh hiện nay thì không bình thường. Vấn đề nằm ở chỗ đó”.

 

Tin tức trên được báo giới Mỹ thông báo chỉ một ngày sau khi “đại gia” ô tô Mỹ Chrysler công bố sẽ đóng cửa toàn bộ các nhà máy của họ ở Bắc Mỹ trong vòng một tháng, còn hai hãng ô tô hàng đầu khác của Mỹ là GM và Ford thì đợi động tĩnh của chính phủ.

 

Tổng thống Bush cho rằng ngành chế tạo xe hơi của Mỹ hiện hết sức yếu kém và ông e ngại sự sụp đổ của ngành này mà Washington không can thiệp được sẽ tạo “bất ổn tâm lý” cho thị trường xe hơi. Còn dư luận quốc tế cũng ngóng tin từ Nhà Trắng sát sao không kém các nhà đầu tư trong nước, khi thực tế là các sàn chứng khoán Á-Âu đã phản ứng rất nhạy với bất kỳ động thái nào của chính phủ Mỹ liên quan đến kinh tế.

 

Tuần trước, gói ứng cứu trị giá 14 tỷ USD cho các nhà sản xuất ôtô đã không được thông qua tại Thượng viện, gây lo ngại về cắt giảm việc làm cũng như khả năng sụp đổ của ngành xe hơi.

 

Hiện nay, Mỹ chưa công bố thời điểm quyết định sẽ có chính sách sau cùng cho ngành xe hơi. Theo bà Dana Perano, “mọi bên phải cân nhắc trước khi lựa chọn dứt khoát”.

 

Nhật Mai

Theo AP