Kymco Candy 50 - Hàng hiếm tại Việt Nam

Giá bán hợp lí, thiết kế nhẹ nhàng, có hốc để đồ, dùng cho hai người, và nhất là không cần bằng lái A1…, Candy 50 có khá nhiều lợi thế.

Tổng thể thiết kế xe Kymco Candy 50 đúng là dành cho nữ giới, thể hiện từ cách phối màu trên yếm xe, trên chắn bùn trước cho đến khoang chứa đồ… các đường nét mềm mại hiện hữu trên toàn bộ thân xe kéo đằng trước cho đến tận đuôi xe. Quan sát kỹ sẽ thấy đèn báo rẽ trước, các mảng màu trên yếm, chắn bùn, mảng màu bên hông xe, bầu lọc gió… tuân theo một hình khối thiết kế đồng nhất.

Trên mặt đồng hồ, hình nền cũng thể hiện sự nữ tính một cách rõ nét, với hoa văn điệu đà nên có phần gây khó khăn cho việc quan sát vòng tua tốc độ của xe Candy. Tuy nhiên, đa số chị em không quan tâm đến đồng hồ tốc độ khi sử dụng xe. Bố trí các nút và công tắc điều khiển đèn, còi, đèn báo rẽ… giống với hầu hết các dòng xe Nhật đang thống lĩnh thị trường Việt Nam, như Honda hay Yamaha, với công tắc đèn pha riêng biệt, nút khởi động bên tay phải, đèn báo rẽ, còi, đèn pha/cốt bên tay trái.

Candy 50 có một ưu điểm là nắp bình xăng ở ngay phía trước , khiến việc đổ nhiên liệu thuận tiện, người lái không phải bỏ đồ, cúi hẳn người để thao tác như với nhiều mẫu xe ga hiện nay trên thị trường, nhất là các xe của Honda. "Tống khứ" được bình nhiên liệu, nên khoang chứa đồ có thể tích khá lớn, đủ chứa một mũ bảo hiểm nửa đầu cùng túi xách và một số vật dụng nhỏ khác. Công tắc khóa được tích hợp luôn vào chìa khóa tổng, giúp người sử dụng hạn chế được việc bỏ quên chìa khóa bên trong rồi đóng cốp.

Có lẽ để phù hợp với điều kiện đường sá và nhu cầu sử dụng tại Việt Nam, xe Candy 50 được trang bị một bộ vành hợp kim đường kính khá lớn - 14”, nên dù là xe nhỏ, Candy có độ cao gầm lên tới 140mm, không thua kém các mẫu xe lớn hơn là bao.

Xe được thiết kế cho hai người sử dụng, với bộ để chân cho người ngồi sau nằm ốp sát vào hai bên sườn xe. Một số chi tiết đáng quan tâm khác gồm: công tắc ngắt động cơ ở chân chống bên, phanh tổng…

Với việc xe Candy 50 không sử dụng bộ chế hòa khí mà có mức tiêu thụ nhiên liệu 1,5 lít/100km (thông số nhà sản xuất với tốc độ đều 45km/h) khiến nhiều người giật mình và có ý hoài nghi.